5.0分
这车子的空间表现不是很给力,乘坐的空间算及格,平时这车坐人也不多,家里燃油车限号的时候它就上场了,但是偶尔会碰到要带人的情况,后排坐上三个身材中等的人就正好,稍胖一点的就开始挤。车内储物空间安排的也不是很优秀,很多小东西根本就没法放置,这点一点也不贴心。后备箱的空间比我想象的要小,一般三厢车的后备箱都很深,可是这车子却表现得很平庸。 平时市区正常模式驾驶的时候,电机会介入的比较多,起步很平稳,开起来也很稳定,噪音很小,加速的时候也很给力,不会给你掉链子。用上燃油的模式之后,那动力就会更加的强劲,油门一点,推背感立马到来,一点都迟疑,而且燃油介入的时候也没什么顿挫的感觉,很顺畅。 宝马的操纵感还是值得信赖的,车子很好开,方向盘用起来也很轻松,转向也够精准的,因为之前家里也是三厢的轿车,所以再来5系也是毫无压力。如果车子放在几天不用的话就会出现馈电的情况,就会让车上的一些用电的智能功能没法用。 这种车子燃油和电机一起用的时候是挺省油的,基本上百公里就是5个多吧,我家离上班的地方有十几公里,纯电的模下也跑过,两天不到就没电了,而且上下班的时间路上很堵车,耗电也大,心里没底。用发动机给电机充电的模式下,经济性立马就下降了,会很费油,基本上会在原来的水平上往上提两到三个油,家里装了充电桩,充电还算方便。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。