购车时间：2020-08
购车地点：广州市
裸车价：44.50万
5.0分
因为燃油车上牌实在太难了，所以就打算买一辆能上绿牌的车子。但又不想直接买一辆纯电的车，因为纯电车碰到冷天的话，续航里程就要大打折扣，而且我个人觉得充电还是比较麻烦的。所以就打算买辆插电混动的车子，当然因为燃油车上牌实在太难了，所以就打算买一辆能上绿牌的车子。但又不想直接买一辆纯电的车，因为纯电车碰到冷天的话，续航里程就要大打折扣，而且我个人觉得充电还是比较麻烦的。所以就打算买辆插电混动的车子，当然品牌也要好一点，所以就选择了这款宝马5系的插电混动外观，它跟普通的宝马5系没有太大的区别，内饰也一模一样，就是可它可以上绿牌，而且有着电机。还有就是插电混动能够极大程度的节省油耗，所以我挺满意这辆车的意思就入手了。
5.0分
外观没有什么区别，就是左前轮那个地方多了一个充电口。其他的我觉得跟燃油版的宝马5系差不多，还是一样的好看，一样的帅气。
5.0分
内饰也没有什么区别，反正我还是很喜欢这种风格的内饰的，看起来非常的稳重大气，能给家人非常好的安全感。
5.0分
这辆车电混动的宝马5系跟普通燃油版的宝马5系一样。轴距也是经过加长的，足够有着宽阔而舒适的空间，给予家人优异的乘坐体验。而且后备箱也够大，车内的储物空间也够充足，能够放挺多东西的。
5.0分
一开始还担心5米多的车子起来会挺难的，但实际上这辆车的视野非常的好，车头一点都不挡，视野能够让我将车外的状况尽收眼底，而且多种多样的辅助驾驶功能也是能够轻松的帮我操控这辆车。
5.0分
低速的时候用的是电机，所以这辆车在起步的时候非常快。但是就算是跑高速开的燃油发动机也毫不逊色，照样能够爆发出非常充沛的动力。
5.0分
插电混动确实是有助于节省油耗，这辆车子我每天都有用，但是油耗依旧控制在了百公里5个点以内，让我非常的满意。
5.0分
别的不说，车子是真的安静，尤其是低速行驶的时候，电机没有一点噪音，隔音做的也相当好，能够让车内时刻保持那种静谧。我觉得光是这一点，这辆车就非常的值了。
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