5.0分
买新能源的车初衷就是为了省油,也不想再单纯的开燃油车了,换个口味也不错,根据我的预算买个豪华品牌的车子应该不是问题,看到这款车的时候我觉得就是他了,在试驾了之后感觉非常不错,市面上也比较少,开出门去会买新能源的车初衷就是为了省油,也不想再单纯的开燃油车了,换个口味也不错,根据我的预算买个豪华品牌的车子应该不是问题,看到这款车的时候我觉得就是他了,在试驾了之后感觉非常不错,市面上也比较少,开出门去会非常的独特,而且车子的政策优惠很好,就决定入手了。
5.0分
外观还是延续了燃油版的外观设计,市局上能够营造出比较强大的气场,侧面采用了粗壮的贯穿腰线造型与轮毂相匹配,整体看起来很年轻,又不缺乏豪华的气息。
5.0分
内饰跟燃油板也没有么太大的区别,整体线条比较灵动,简洁中饱含高级感,大量的真皮材质与木纹饰板的覆盖利用,提升了整个内饰的高级品质感,非常的精致高雅,整体豪华氛围很不错。
5.0分
空间还是有着比较出色的表现,前后排的乘坐空间都比较宽敞,即便是满载的情况下,也不会使车内的乘客感到拥挤,非常的够用。
5.0分
操控一直都是宝马的精髓,操控性能极为出色,虽然车身尺寸比较宽大,但是开起来仍然不会有笨重的感觉,方向盘的精准度极高,并且功能配置很丰富,开起来非常的轻松灵活。
5.0分
正常行驶时发动机响应非常快,电机响应也比较迅速,低速行驶时基本上以纯电为主,加速极其线性,非常的实用,而且换挡的顿挫感比较小,高速超车游刃有余,非常的给力。
5.0分
当初选择新能源主要就是为了省油,而刚好实际行驶的结果就是平均油耗才5升,已经打到了我的理想范围,非常的满意,节约了不少成本。
5.0分
悬架调教偏硬,在颠簸路面行驶的状态下,不能很好的过滤掉,来自外部的簸,座椅非常的舒服,而且很柔软,隔音效果比较理想,车内可以一直保持安静,乘坐的舒适度比较高。
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