5.0分
因为当时买车的时候没有想要买新能源的这种车,只不过是想买宝马品牌的,结果看车的时候,发现了这款车,觉得新能源也是以后的趋势,而且这款车是混动的,既兼顾燃油又兼顾着用电,所以想要尝尝鲜,而且感觉宝马的车因为当时买车的时候没有想要买新能源的这种车,只不过是想买宝马品牌的,结果看车的时候,发现了这款车,觉得新能源也是以后的趋势,而且这款车是混动的,既兼顾燃油又兼顾着用电,所以想要尝尝鲜,而且感觉宝马的车再加上一个绿牌子,特别的耀眼。
5.0分
外观没得说,家族式的前脸儿,无论到什么时候都感觉宝马车前面的两个大窟窿非常的显眼,很有特点,而且整车非常的时尚运动很适合,年轻人开一点儿也不老气。
5.0分
内饰没得说,真皮的座椅,木质与皮质的结合使这个车显得非常的高端大气上档次,而且材质的用料非常的好,摸起来很细腻,很有质感,中控部分的造型也是非常的别致,能看得出来是一个良心之作。
5.0分
车的空间肯定是没得说,而且这款车的空间可以说算是宝马车里面,空间都比较大的了,虽然有电池占用的地方,但是没感觉到这款车空间缩小了多少,后备箱的空间有的人说比较小,但因为我平时也放不多少东西,还是挺充裕的。
5.0分
操控性非常的好,虽然车身比较长,但是操控起来很容易,方向盘特别的精准,指向明确,而且方向盘的形状很符合手的工学设计,握起来特别的舒适,多功能的方向盘用起来也非常的方便。
5.0分
动力我觉得非常的强劲,无论是沉淀的模下,还是燃油机和电机共同介入的情况下,动力都非常的不错,推背感十足,提速平顺很稳。
5.0分
油耗肯定是非常的低了,毕竟这是新能源车的优势之一,平时都用充电桩充电,根本需要不少不了多少油耗,在市内几乎都是纯电的模,所以这款车的油耗非常的低。
5.0分
车的舒适性当然非常的好,座椅就像坐在沙发上,而且车子在沉淀的模式下,几乎没有噪音,非常的安静,车的减震性能也很不错,过减速带和坑洼路面的时候,能够对颠簸感达到有效的过滤
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