主要是我和老婆家用，后排都基本用不到，前排乘坐空间很大，后排也是，一开始以为只有奔驰有老板键，结果体验了下宝马也是有的，可以坐在后座调副驾驶的位置后备箱很小，但是很深，还是够用的，实在不行放后座塞一塞嘛，拖了200kg的电池你还要啥自行车，要后备箱大的请选择油车，特别是SUV。对了，千万别忘了一脚踢功能，一直有！好多车主都不知道！主驾手套箱，中间无线充电板上也能放，还有中间的储物箱，副驾驶手套箱，左右门上也能放，感觉很够了。我一个男的对于这些空间没啥感觉，走的简洁风，啥都不要放最好。 10.25英寸中控显示屏还是很香的，支持触控也支持按键，最主要的是显示屏后面的空间很大，可以放ETC，而且你照着中控设置一遍，基本全车都设置好了。 中控显示屏。 大灯还是挺霸气的，有人在国外网站上贴了个22款五系，眯眯眼加大鼻孔好丑，没四系霸气，没七系稳重，真的乐色。 车牌下的圆形雷达，低配没有。 抽中了倍耐力的轮胎（小声BB，气压不要照着说明书上走，低一点比较好，2.6左右就行）格栅关闭后还是很帅的，而且没虫子进去很好打理，擦一擦就好了（刚开回来干干净净的，不像其他图片那样有点脏）。 在地库的新车车。 50w的车，比上不足比下有余，内饰没减配我就觉得挺好的，我们这批真的是，只要没见配还有车就万幸了。 我在车里放了18包活性炭。。。3天就没味道了。。。 没电525，有电535，没电整个车子都觉得有气没力的，充好电后整个车子油门一踩动力随叫随到，发动机在纯电模式下不会介入，在自适应或者hybird模下大概110km/h的时候介入，瞬间感觉动力源源不断的涌上来，目前还没有跑过超过200km的长途，最高车速也没有超过130，反正后段超车动力也是随叫随到，我觉得挺好。既没油又没电的情况下，车子自动给你调成最节能的模，即使你放M/S也没用，甚至连氛围灯都没了。 方向盘指哪打哪，这也是买宝马的原因，悬挂特别给力，小坑基本感觉不到。仪表盘能自动识别前方限速，按set即可设置限速巡航，有木有很方便？多功能方向盘还是很香的，左侧的辅助功能高速或者拥堵路段用的不要太爽，提前设置好会很方便的。但目前还没研究出如何辅助转弯，就是打一下灯自动变道那种。 挺舒服的，各种调节能让你有个最舒服的坐姿去车，而且每个驾驶员都能储存俩固定位置，挺方便的。座椅有加热和通风，适合我这种出汗多的人。都这样了还能不舒服？？坐后面还能调节是真的爽，丈母娘坐过后排直呼买的棒。 目前感觉还好，满油满电差不多630km，当然没有算上用油反充的，毕竟我们自带的油箱比较小。废话不多说，直接上图，今晚实测能耗。 其实就第一次充电上了90，第二次上了86，他电脑自己说会学习充电的，里程应该随着充电次数越多，并且驾驶激烈程度定的。