【最满意】
低调不失内涵的外观，温柔绿牌下还有颗比较躁动的心。舒适度比我那老x1好太多，油耗在这个级别里还是比较省的，正常开的话就算不充电也可以回收10%-20%的能量。动力没太敢试，都俩孩子他爸了，没有特别冲动的想法了。开车别人挑衅下，最多就闪两下灯鸣下喇叭回击下，想着安全第一，蹭坏了车心疼，修好了也浪费了时间。最主要的是要为自己孩子做一个好榜样！
【最不满意】
车子整体没啥特别不满意的，之前的x1，对宝马各方面都是很满意的。唯一小小吐槽下的两点： 第一，纳帕真皮座椅皮质细腻，但是不耐操，还有好多地方用的是牛皮的肚腩皮，座垫部分坐了一个星期多就皱巴巴了。等有天心里我不高兴了定要把它换成鳄鱼皮的！有兴趣的朋友留言我们一起换，有折扣嘿嘿！第二，那就是混动车都有的，那就是后备箱空间，当然新530le比上一代这方面提升了不少，这下过年回老家好多好吃的土特产都没能带过来
【空间】
后排乘坐空间非常宽裕，178的身高，坐后面二郎腿随便翘，还有那迈巴赫头枕，啧啧，爽哈！有一个靠谱的能让我安心休息的司机的话，我宁可一直坐后排！那为么我媳妇就是不坐后排咧?我俩熊孩子坐后排每次都被搞得乱七八糟像垃圾场一样！后备箱平时够用，我们做皮具私人订制的，货品每次都可以拉走。
【动力】
一丁点电都没了之后，仪表盘和中控屏幕上会有个感叹号来告诉咱们，这时没办法辅助发动机输出动力。这时标准模式时速30km以内开着肉。开出三百米左右仪表盘上的感叹号没了，这时电动机随时可以介入来辅助发动机，低速时动力就完全恢复了。0-100跑六秒多，动力还是可以的！
【操控】
这是强项，也是我喜欢宝马的原因。一个爱车的男人肯定会爱上宝马的这种驾控体验！低速方向盘轻但是有韧性，开起来轻快。跑高速变重，整个车好似贴在地上一样，很稳。由于车身比较大轴距长，车身重等等原因跑山路还是没老x1开着有信心，突然感觉老×1就是为山路而生的！
【能耗】
比老x1省油，两吨的车重，纯电跑了大概520km，总里程6100km，车载电脑显示综合9.3的百公里油耗，还能要求啥呀？若不充电，只烧油的话我算了下百公里油耗大概是10升（平均时速29.8km)自己有充电桩的话肯定更省，广州这边的万城万充和星星充电1.7元每度，自己家里面的电充电桩基本上不会超过一元（一般6-7毛）。一度电我计算了下可以跑约三公里。才两三毛钱每公里，瞬间觉得我是不是太节省了点啊！
【舒适性】
舒适性整体不错，运动与舒适井存，拿捏的还是比较到位的。开这个车都没想着要开多快，没有想快车的冲动。开之前的x1，不快好似开不好车了浑身难受。 车内噪音：120以内很安静，很舒服，很惬意。当时速超过120km后明显噪音就传进来了。每次媳妇儿时，我不看仪表盘听声音就知道超速了。
【外观】
看上眼了，越看越好看！矿石白，绿牌，LED随动大灯，电光蓝点缀的双肾中网，最美18寸轮毂，两个大的方嘴排气，极具辨识度的LED尾灯。看是自家的人了，啥地方都好看，哈哈
【性价比】
单单车辆价格不考虑政策因素，性价比太低了。48.8万普通530可以上顶配了！但是混动他有a牌上，一个a牌广州能拍下来的都要四万多了，还可以免掉四万多的购置税，相当于优惠了八万多，这样算性价比也可以给三颗星了。听说空气质量红色预警后汽油a牌单双号限行，但是绿牌不限。 有a牌的话肯定汽油版性价比高！
【为什么选择这款车】
能上粤A牌，老x1粤Y牌，四停四太不方便了。我们全家宝马粉，我哥有款18款的x5，喜欢上了的东西不太轻易改变。之前去看过沃尔沃s90T8，配置，动力参数逆天，广州整体优惠三万元，因为打心底里没看中，也就没有和ssss店去磨价格。其它品牌这个级别的混动在广州上不了粤a牌，就更加不考虑了。