货车的外观，给我感觉都差不多。D52的外观造型，看上去比较霸气一些。前脸和保险杠，以横杠为主，大灯的设计比较大，也比较有棱角，和前脸的那些线条比较搭。然后后视镜也比较厚实，比较大，有助于更好的观察后方。

D52的内饰我觉得还是做得比较用心的。例如门板的装饰和扶手就做得很好看，特别是扶手的面板，看着就让人感觉很提升档次。然后中控的内饰做得也不错，例如收音机的装饰板，还有空调出风口周围的一圈银色包边，都很好看。材质虽然简单，风格也很简约，但是设计上搭配上还是能看得出来用心了。方向盘握手的部分，也做得不错，能防手心出汗，防打方向的时候打滑。D52整体的内饰设计，对于小货车来说还是比较上档次的。

D52是双排的车，正副驾和后排的乘坐空间都是比较大的。车子总的长度差不多五米五，前后驾乘和装载的空间差不多各占一半。正副驾的腿部空间以及左右的空间都很大，仔细看你还能发现副驾的座椅比主驾位置还多宽了一截。后排的空间也不错，D52的车宽将近一米八，后排坐三个成年人是没问题的，不坐人的时候，这个空间利用起来装货的话，也是能装不少东西的。 后箱的长有两米六，之前给人搬家的时候，三人座的沙发，通常2米左右长，或者床垫一般也是两米五以内，基本都是轻轻松松装下。而且我这种货车对于货物的装载要求更灵活，不规则的或者大一些的货，都不怕，不超限高就行。装载能力相当不错。

现在买货车的话，一般都会欢选带转向助力的，车比较好开。这款D52也是有带转向助力的，而且助力效果还很不错，打方向盘很轻松，基本不需要怎么用力，单手打方向都非常顺手。还有就是车子的底盘很稳，后双轮的，一个是承载载重性能更好了，还有就是上路更稳了，空载的话也不怎么会飘。

我这款的动力是1.5的，112的马力，我平时拉货是完全够用。正常来讲，我走市区比较多，拉的都是轻货为主，只要不是拉的满车的钢材，我觉得都没啥问题。而且小康D52的动力输出挺顺的，加上离合的脚感很不错，起步超车动力感都很强。

油耗的话，目前感觉还行吧。主要是载不载货，油耗差很多，而且短途长途也有区别，加上现在大夏天的，几乎是天天开着空调，油耗也不好算。

货车相比小车的话，舒适性肯定是要差一些的。D52的正副驾，座椅靠背能调，靠背还是算比较舒服，但是座椅下面会硬一些。后排的座椅，靠背是不能调的，不过好在空间还比较大，有地方能挪身子换下坐姿。然后噪声方面，发动机的噪声，路面的噪声，肯定也是有的。 不过有一点，D52原车的空调制冷效果不错，风力够大制冷也快，夏天开车出去，最重要的还是空调的效果得好。