5.0分
马上过年了,趁着年底提了这辆途昂X,可以开着他回家带着家人到处走走,买它也就是觉得一切刚刚合适,价格合适,配置合适,空间合适,开起来也合适。
5.0分
外观车身看上去很大,车灯造型做的个性,侧面够长,看上去挺有霸气感的,这个大溜背造型耶非常好看。
4.0分
内饰设计上也没什么新颖的地方,还是大众一贯作风,不过这个操控还是蛮实用的,里面功能多,操作流畅。
5.0分
前后排座椅的空间设计合理,车轮间距比较大,座椅前后左右宽松,坐在车里面,整体空间感比较强。
5.0分
别看车子大,让我意外的是,开起来很稳重,也能做到得心应手,还有通过性很高,这可能要归功于途昂底盘调教,比较的舒服。
4.0分
都说有利就有弊,正是因为途昂X过大了,体重也就很重了,所以车子加速时,那种迟滞感就比较的明显了,不过加速过程还算平稳,起来以后,那种澎湃感还是很强的。
5.0分
跑了一千多公里了,我加油的次数不是太多,可能也是我开的比较用心吧,目前也基本不用空调,现在油耗还可以。
5.0分
整个车身设计的长,前后排腿底下的伸展度比较舒服,底盘高,车轮也很厚,看上去挺有越野车感觉,通过减速带,给人的感觉扎实,稳健。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。