外观一看就很帅，大气，LED的大灯，把灯开为自适应，进隧道等黑的地方不用自己开灯，非常方便，另外这车车漆质量比较好，一看就是比较高级的车漆，亮度高，并且漆面也厚。

内饰也不错，多媒体屏用起来很流畅，反应比较快，没么卡顿的现象，功能也挺多，可以看电影，听歌等，人工智能反应也快，行车途中不用按键，直接语音控制，既安全又方便。

我身高172，坐在前排头顶还有将近三拳的空间，所以坐着很宽敞，不用担心哪里磕着碰着，后排空间也很大，坐三个人不拥挤，腿部空间也很充裕。

操控的整体感觉就是得心应手，方向盘比较轻，好控制，但又不会觉得轻飘飘的没质感，车内档位以及按键反馈都比较清晰，容易操作，方向盘的初段稍微有些虚位，不过不影响驾驶，多来几次就能很好把握了。

我买回来基本上一直是用的ECO模式，很省电，而且ECO的动力也很快，起步一点儿也不肉，反应很快，一脚电门就走了，加速干脆直接，没有犹豫拖拽，超车也是杠杠的。

车子的驾驶感受整体偏轻，不过减震调教还是比较硬，如果减震调软点就更好了，舒适性会更加优秀，车内噪音抑制方面不算很好，稍微有点胎噪和风噪，不过也没么太大关系，也算正常。

续航显示电量没有什么虚电，行车途中开空调，放音乐么的耗电还是比较慢，没有猛掉电的情况，402的续航公里在各种综合路段跑下来跟官方给出的数据差不多，也就10多公里的差值，国产自主品牌来说很给力了。