购车时间：2020-10
购车地点：商丘市
裸车价：8.28万
5.0分
考虑买车也有半年的时间了，犹豫徘徊了很长时间，从最初的国产到合资品牌，也参考过身边亲戚朋友的意见。大众的配置比较低，而且价格偏高，超出预算。听说美系车降价幅度大，性价比和安全系数高，最终就选择了这款科考虑买车也有半年的时间了，犹豫徘徊了很长时间，从最初的国产到合资品牌，也参考过身边亲戚朋友的意见。大众的配置比较低，而且价格偏高，超出预算。听说美系车降价幅度大，性价比和安全系数高，最终就选择了这款科鲁泽。
5.0分
这款车虽然车身尺寸不大，但是仍然传承了美系车强悍敦实的外观设计，整个车身的线条设计很流畅，侧腰线犀利动感，前头和引擎盖线条让车身显得很宽，整体的外观动感时尚。
5.0分
全车皮质双拼色座椅，看上去并不单调压抑，脏了还好打理，比针织座椅看上去上档次。中控台设计简洁实用，操作方面。中控屏尺寸大小适中，功能齐全，还带倒车影像。
5.0分
空间表现一般，毕竟对于一辆家庭代步用车来说，不能要求太高，空间够用就可以。本人173身高的，调整到最舒服的坐姿，不碰头，坐后排也不碰腿。后备箱空间也挺大的。
5.0分
方向盘有点偏重，但是大小设计的挺合理，转向也没有虚位，方向盘和中控台的按键操作起来也很方便，机械手刹拉起来也比较有感觉。
4.0分
这款车搭载的是1.5L自然吸气的发动机，启动瞬间抖动小，怠速运转很平稳，动力输出比较线性，加速性能一般，平时主要在市区上下班用，没有比较陡的坡，偶尔超个车，这动力也足够用了。
5.0分
车子都是在市区开，目前没上过高速，行驶了850公里，油表显示油耗7.4，还算满意，因为我平时开车习惯也不太好，这个油耗可以接受。
5.0分
车内噪音很小，座椅软硬适中，坐上去很舒服，后排还带了一个空调出风口，这样可以照顾到后排的乘客，真的很贴心。底盘调教的也很舒适，过颠婆路段的时候车内震动小，这归功于本车搭载的四轮独立悬挂系统。
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