【购买经历】
在这之前驾驭过吉利，丰田，比亚迪，福特，宏光mini，前面四部全部卖了，只留下了两部宏光mini 本身自己手上还有有两部五菱宏光mini，但是出去玩，跑长途真的非常不方便，之前买的燃油车也都给家里人开，自己想跑个长途和带孩子出去玩真的不敢车纯电的就去，非常纠结，最后决定卖掉一部mini换一部燃油车，在没卖mini的时候就开始各种挑，买车的第一个条件就是必须是AT变速箱，不管是SUV还是轿车都必须是AT变速箱，挑来挑去，不是价格不合适就是品牌不合适，前面几部都是国产车，基本也排除了要买国产车，看了大概半个月，本身想买个二手的普通AT波箱的韩系车就OK了，看来看去2013-2016年的车也都要3-7万元不等，而且车况都不是很理想的那种，最后朋友介绍看一下雪佛兰，不看不知道一看吓一跳！ 几经波折最终发现科鲁泽性价比还是比较高的，又处在新旧交替的阶段，优惠力度比较大，而且满足我的要求，它匹配的是AT变速箱，所以没有犹豫，没有看车的情况下就下了定金，因为本地没有4S店，等手续办好，交完钱，上好牌我才去提的车。 初识科鲁泽： 我真的很难想象科鲁泽居然性价比这么高，1.5L匹配6AT变速箱，前后独立悬架，后排有出风口，空间也非常理想，还带发动机启停，后视镜电动调节，中控大屏应有尽有，这配置，很国产车有的一比！ 主要还是后独立悬架，这同级别几乎没有，不论是国产还是合资，他们几乎都是板悬，别说多连杆了，那几乎是独苗，太让我惊喜了，用用儿子说的话就是：舒服耶，！ 没有看车也没有试驾，在网上就直接交了定金把车给定了下来，直到销售把牌上好，我才和小鲁见了第一面！
【提车价格】
科鲁泽指导价11.19万，优惠五万四，整体的优惠毕竟大，性价比真的高，贷款款全部办完下地6.9万左右 车价：5.79万 保险：5000 购置税:3000 手续费：3000（包括上牌） 基本就是这些费用，这个差价和性价比真心的高
【能耗表现】
现在处于磨合期，综合油耗表现是8.4，高速4.8，整体来说，轿车的油耗磨合期还算高的，希望过了磨合期有所下降。
【驾驶感受】
第一次驾驶是我的小鲁那简直颠覆了我的认知，这个价位买到这样的车，性价比太高了，从P档推入D档，放掉手刹，不用点油门车就已经走了，点一点油门车子马上就来了推背感，那太给力了，上了二三档有少许的顿挫，但是这是AT的特点，相当于我之前的干双离合简直没法比，上到了四五档那就相当丝滑了，跑起来很轻盈，加速反应很快，给油就相应，超车降档也非常快，动力充沛毫不拖沓，非常有信心，发动机噪音超过了90才有那么一点进入驾驶室，完全也不受影响！
【操控性】
方向精准，没有间隙和虚位，驾驶起来得心应手，就算是新手驾驶起来也根本不用担心需要时间去适应它！
【车机操作】
车机语音互联反应灵敏，操作起来没有顿挫和延迟，是一个非常聪明的车机，还可以打地图监控实时路况，起到非常关键的作用，前面有堵车还可以提前调整行车路线，还有红绿灯摄像头提醒，实在是很聪明的车机系统！
【乘坐感受】
座椅是打孔的座椅，做起来舒服，那肯定是没有真皮的那样，打孔座椅避免了太热开空调还会湿掉衣服的尴尬！ 后排空间宽敞，我两个小孩坐后面，空间还是非常巨大的，女儿还可以直接坐到中间过道上，儿子175的个子150斤的体重，一样的行动自如，加个气垫就可以完全在后排睡觉了！
【最不满意】
最不满意的就是发动机启停配置 这个级别的没必要去配发动机启停，每次上车第一时间就是关掉发动机启停，可以说是一个鸡肋！