个人情况 & 购车经历： 我们坐标在青岛，是属于比较喜欢自驾游的人，之前的车是一台五座的轿车，因为想带着双方父母一起出去，轿车根本坐不下，所以就计划换一台7座的SUV车型。去看过上汽大众的途观L，外观感觉还不错，但是内饰给我们的感觉有点过时了，预算内的车型配置比较低，比如变道辅助、智能车机、座椅通风等都没有。比亚迪的唐DM-i在内饰上的质感更优秀，智能化配置也更高。而且平时欢在车上听音乐，尊荣版配备了世界排名前几的丹拿音响。最后考虑到工作地点离家较近，每天来回通勤也就是10公里，所以选择了这台112km的尊荣型。 价格相关： 我是23年12月购买的，当时的优惠算是比较大，有3.8万元的现金优惠，裸车价18.18万，购置税没有，保险是5500元，上牌收了800元，落地价就是18.8万元。赠送了2次保养、车窗隔热膜、脚垫、后备箱垫、车载收纳箱等礼品。总的来说这个价格我是比较满意的。对比了好几家店，也谈了很久的价格，所以买车还是要多对比。 燃油油耗： 平时是早晚高峰使用，没有别的事情基本上就是一天十公里左右，四五天充电一次，一个月几十块的充电费用，感觉是真的香。仪表盘上显示近50公里的平均能耗为电耗15.6kwh/100km和油耗0.5L/100km，折算成油耗是5L/100k。偶尔省内旅游，长途亏电行驶的油耗大概在6.5L/100km左右。我个人觉得这对于一台大约2.2吨的SUV来说，能耗是相当低的。而且青岛的冬天比较冷，纯电行驶的电耗比较大，等天气转暖后，电耗就会低一些，车辆纯电续航也会更高。 驾驶感受： 这台车的动力很强，开起来感觉非常舒服，换车之后没有任何不适应，很快就能轻松驾驭。变速箱没有丝毫的顿挫和延迟，油门踩下去后立刻就有动力响应，尤其是在红绿灯起步的时候特别有劲，提速非常快，比之前的油车开起来舒服太多了。在高速上我习惯打自适应巡航，这样即便长时间驾驶也一点不累。在市区里堵车的时候，我就把动能回收打开，这样少踩刹车，还能回收多余的动能，再转换成电能储存起来，增加车辆的续航。这个车的底盘我觉得做得很好，减震效果很棒，车经过减速带之类的颠簸路段时，车内不会有明显的簸和晃动的感觉。车子的转向非常轻盈，作为女司机单手就能轻松操作转向，这么大一台车也能轻松驾驭。还有就是车子的语音控制比较好用，现在车能动嘴的我都不会动手去操作，我家孩子也很喜欢这个功能，上车之后就让播放儿童故事。 乘坐感受： 我感觉唐DM-i的座椅软硬适中，坐着很舒适，车内的隔音效果也很好。平时上下班就是我一个人在开，周末的时候一般是我们一家三口车在周边的商场或者景点玩玩，乘坐体验非常不错，车内空间很宽裕。节假日的时候会带着双方父母自驾游，我是12月底买的车，元旦就载着一家人开车去崂山玩。七座车真的方便了很多，我们一家七口出门玩再也不用开两台车了。唐DM-i的空间还是很大的，即便是坐满七个人感觉也不拥挤。第三排的空间不算大，但也够用，坐着不会顶着头或顶着腿，舒适度也还行。当然，满载出行的时候行李不能带太多，如果每个人都带一个行李箱，后备箱就有点放不下了。 细项感受： 车子的各方面我都比较满意，唯一有提升空间的地方，我觉得是后排座椅，如果可以改为电动调节就要舒服很多，手动调节感觉还是比较麻烦。尤其是小朋友和老人都不好操作，每次进出第三排都需要我们去帮忙调节座椅。 综合评价： 在20万左右的7座SUV中，比亚迪唐DM-i的整体感受非常棒。外观、内饰、空间给我的感觉都很舒适。配置很齐全，买回家不用增加任何配置，而且后备箱空间很大，装载能力很强。112km的纯电续航，正常通勤完全足够，这也使得通勤成本超级低。长途自驾游的时候亏电行驶的油耗也不高，而且是加92号汽油。我觉得唐DM-i非常适合家用，性价比很高，值得推荐。