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‍♂️我是一名科技公司产品负责人，这是我第二台车，第一台车是凯美瑞双擎，比较的省油耐用，但是5个人用车空间有点小了，综合考虑订了唐dmi，省油还不限号。
订车时间:2022-2-12，提车时间:2022-3-2，⏰等车周期:半个月多一点。
【费用明细】

购买城市：广州
车型：唐dmi2021款
车型配置: 112km尊荣型
续航: 112km
指导价：21.98万
有无优惠：无
保险费用：7108元，三者200万，必须店内买
上牌费用: 必须1000元，不写交车时间
置换补贴：老轩逸置换厂家补4000元，最后是销售个人转账过来的 有无地方补贴：广东省补贴4000元
落地价：21.98-8000厂补省补+7108保险+2680地毯+1000上牌费，最后22.26万，全款购车。
【能耗表现】
坐标城市广州、开了9个多月跑了2万公里，其中纯电15000，混动5000，百公里油耗因为城市电为主没怎么关注，混动主要跑高速，高速120大概8个油，表显不准，而且公式还要加上电耗综合计算相当奇怪，油箱大小好像是49还是59升忘记了，满油表显940公里，但是跑高速满油满电应大概只能跑900不到，每个月大概开2000多公里，基本就是错峰电费100多，相当香，试过低电量跑油耗大概百公里4L，比我原来混动凯美瑞4.4L省一点，综合跑高速次数也不算多油耗也还是可以接受，电耗没怎么关注，加上红绿灯经常地板电起步，应该会稍高，但是每天充满已经足够我上下班通勤70公里，所以电耗who care？ 充电费用外面充基本有服务费，比电费本身还贵，我基本都车库充，自己电桩波谷才0.21元一度，简直太香，充满电基本就3小时，外面电桩功率大的试过半小时多一些充满，用随车的插座充电枪就很慢了，大概要冲13个小时才充满。
【 最不满意】
第二排座椅略硬，第三排基本只能应急，没有快充外面充电每次都要转换头，另外辅助驾驶基本都是蛇形走位这点要特别批评，至少凯美瑞那个呆呆的车机用起辅助驾驶还可以稳稳的车道居中。
【驾驶感受】
转向有些虚位，速度快变道没有原来凯美瑞给人感觉那么稳，估计跟suv也有关，另外过颠簸路段后排感觉很不好，这点也是比不过凯美瑞，动力响应则非常不错，基本超车想超就抄，加速平顺性还不错，发动机介入时稍微有些响声，语音交互还不错经常用，唯一缺陷就是导航时个别同音地名无法准确识别，一定要手工输入。
【乘坐感受】
平时基本当五座车用，乘坐空间很大，后备箱第三排放倒后简直巨大无比，储物空间除了驾驶位基本足够，驾驶位居然没有门把手小格子放东西，而且杯架太靠近大屏幕下面的空调口，装上手机支架后取拿杯子瓶装水不是很方便，中控台也没多余位置放小物件，导致上车后钥匙没地方放经常只能扔杯座里面，然后下车就会忘记带钥匙，用料十足摸到地方都是软的、 新车回来基本没异味，舒适度前排两个座位非常难，二三排略硬，三排基本只能应急，隔音一始非常棒，现在开了9个月后隔音效果有所下降，特别跑高速的时候风噪胎噪就比较明显，家人乘坐后排比较晃容易晕车，另外过颠簸路段感觉比较明显，特别是速度稍快过那种一个大坡度的，第二排会飞起来。