5.0分
要我说,i5让我最满意的地方主要就是他的油耗了,在市区里面上下班开,平均油耗能够做到6.4升,相比于一些混动车型都高不了太多,非常省油经济。不满意的地方也有,就是噪音偏大,平常我还不怎么跑高速,但是上了高架或者一些快速路,开到80km/h之后,车内的噪音就不小了,再往上的话,速度增加更加明显,车内环境比较嘈杂。当然,对于这个价位这个级别的车型来说,肯定不可能面面俱到,虽然行驶舒适性方面表现一般,但好在它的空间够宽敞,前后排腿部空间都挺充足的,车内的储物格数量又很多,使用起来感觉很方便。i5的这套1.5动力系统有一个非常线性顺滑的动力输出,油门踏板行程调教十分线性,很容易驾驭,方向盘力度轻盈,随着速度的增加,高速上会变得沉重一些,手感调教非常细腻。当初选择i5,除了对它的空间、油耗等等满意,还有一个很重要的方面,就是它的设计。外观上,它的线条十分紧绷,尤其是车顶到车尾的过渡,有点类似于溜背式的线条,整个侧面车身中心都非常靠后,视觉效果上特别具有运动感。我这个顶配版本使用的是双色的多条幅轮圈,进一步提升了这种感觉。内饰部分,有一些黄色的缝线,让整个深色的内饰看上去不至于太单调,贯穿的出风口设计也让中控台营造出了层次感。
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