外观的设计家人都很满意，前脸由粗壮的镀铬饰条组成的进气格栅，看起来很大气，很有气势，整体的车身线条感挺强的，很凌厉干练，微翘的尾部显得有点性感。

中控台的布局挺简洁，看过去很舒服，10.1寸的中控屏幕很大气，看上去还是有一点科技感，材质用料方面就比较一般了，毕竟它的价位摆在那里，但是整体的车内做工倒是挺不错的，不敷衍，细节处理都很到位。

I5的空间还是挺不错的，虽然是紧凑型车的定位，不过我们一家五口坐在车内还是很宽敞，爸妈说带着孩子坐在后排不会感觉到拥挤，挺不错的，后备箱的容量还算挺大的了，小孩子的物品相对来说会比较多，再加上大人的行李，全部都能放下。

i5这款车的操控感我还是比较满意的，车身相对来说会比较小，所以它的转弯倒车这些都比较灵活，而且又有360度全景影像，这样让倒车或者停车显得更加的方便，再一个它的方向盘挺轻的，单手操作都不是问题，指向性明确，没有很大的虚位，老婆说这款车上手挺快的，几个小时操作起来就能游刃有余了。

荣威的动力不是它的强项，毕竟是1.5L的小排量，起步时会有一点肉，速度上来之后的表现倒还可以，不过如果我们一家人坐在车内跑高速的话，能感觉动力不是很足，超车会显得有点吃力。

车子跑了两千公里了，综合油耗百公里6.8个，我们都是市区跑得比较多，感觉挺省油了，很满意。

皮质包裹的座椅还是很柔软，填充物也很厚实，包裹性强，坐着的舒适感挺强的，前后采用的是非独立悬架，感觉对震感的过滤不是挺理想的，过减速带时晃动还是比较明显，小孩说坐在后面感觉一一颠的，空调的制冷效果是非常的好，八月份的时候非常热，但是把空调打开，坐在车内温度降的很快，完全不会受外界的温度所影响。