5.0分
因为i5这个车的外观和高级感比较符合我的用车预期的。车子的这个落地价还算优惠了。毕竟选择一款合适的代步车我个人感觉还算是很划算的。毕竟选择一台国产车我个人感觉还是要比合资车更划算一些了。
5.0分
这也算是荣威家族式的外观设计。车子的外观给我的感觉还算是家族的前脸设计。给我的感觉还算是比较耐看的。
4.0分
车子的内饰还是匹配了这个液晶显示的中控屏的。同时这个车的前挡风玻璃给我的感觉还算宽敞。视野不会受到阻隔,同时这个车的内饰细节地方用手触摸上去还是一些皮质的,只是这个新车气味在提车那会是真的很大的。
5.0分
这个车的空间我个人感觉稍微对于后排乘客不是很友好,毕竟后排要是坐下三位伙伴的时候你们还是会有点不太好坐下去的感觉的。会有点压抑。好在平时我还是个人代步为主。所以暂时空间是没问题的。
5.0分
这个车的换挡乐趣还是比较细腻的。车子的这个变速箱肯定还是比那些双离合还强一些。车子市区没有顿挫感。加速的畅快感还是有的。车子有自动驻车功能。这个车在红绿灯的情况下也不会有明显的去踩油门踏板了。
5.0分
这套动力算是比较均匀的设计。车子的主要用途我就是在市区代步用车罢了。不说很强的推背感,但是加速给油的话。这个动力提速还算是有劲的。毕竟是一台四缸机。
5.0分
目前市区平均油耗6.1升,油耗表现相对均衡,毕竟车子不大。个人感觉个几年在上下班的时候算比较轻盈划算的。对比之下。这个车可以省下不少的养车成本的。
5.0分
这个车的舒适性是算符合家用出行需求的。车子的这个座椅是皮革的。悬挂的调价算比较软的。不会有那种很生硬的冲击感的。底盘算紧凑。路感反馈还算清晰。座椅也是皮革材料的。比那些织布座椅的舒适性还是强多了。
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