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紧凑型车关注排行No.21

2020款 1.5L CVT 4G互联领豪旗舰版

购车时间:2020-10

购车地点:遂宁市

裸车价:7.89万

浙C小陈

发布时间:2021-01-17
  • 油  耗:6.1L/100km
  • 优  势:最让我满意的就的i5平易近人的价格。我这个是高配版本,优惠完之后,裸车价不足8万,对于这样的配置空间来说,车子的性价比非常出色。配置方面,全景倒车影像,上坡辅助,七七八八的功能一大堆。
  • 不  足:老婆嫌弃内饰太简单了,说么吉利帝豪的内饰看着就高档,我觉着还好啊,也不知道她是怎么看出那个车高档。
  • 综  评:

    5.0分
  • 本来我和媳妇上下班都是坐公共交通,感觉也挺方便的。就是遇到有一阵之前的雨季,天天下雨,挤公交让人有些难受,我们俩商量了一下,想着也为了提高生活品质,于是说在自己的经济能力范围内贷款买一辆小车。当时看了本来我和媳妇上下班都是坐公共交通,感觉也挺方便的。就是遇到有一阵之前的雨季,天天下雨,挤公交让人有些难受,我们俩商量了一下,想着也为了提高生活品质,于是说在自己的经济能力范围内贷款买一辆小车。当时看了很多国产品牌的车型,老婆看中帝豪嫌i5小气,我就看中i5整体的性价比和同价位里非常高的配置,所以我就做了决定选择了i5这款。

评分:

5.0分

外观非常大气耐看,车身流线型很顺滑,从车顶到尾部过度都十分自然。i5前脸的镀铬中网是我很喜欢的,看上去不会太单调

评分:

5.0分

质感都非常不错,用料很厚道,坐进车内能够接触到的大部分都是皮革包裹,非常上档次。

评分:

5.0分

i5的后排空间很大,我172的个头在后面都能随意翘二郎腿,要是以后有了孩子估计空间就不够用了,毕竟是台紧凑型车,以后的事以后再说吧。

评分:

5.0分

方向盘的手感很真实,转向灵活自然,也不会有太重的电子感。虽然非独立的后悬架对于乘坐舒适性有影响,但是对于操控并不会拖后腿

评分:

5.0分

它的动力已经很充沛,油门响应迅速、超车也不费劲。相比于1.5t的双离合,cvt变速箱更加可靠,让我用着也更放心一些。

评分:

5.0分

不管是1.5自然吸气的发动机还是CVT的变速箱,都是主打省油的,两者搭配在一起,使得i5在燃油经济性方面的表现自然也不差。现在表显的油耗大部分时间都是6.1L上下浮动,可谓是经济实惠。

评分:

4.0分

前排的舒适性还不错,走的路也不会有明显的跳动,就是悬架的缘故后排的滤震性能不太好,连续的颠簸路面,左右两侧影响比较大,行驶不够平稳。

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