十年以内这个设计不过时的。也许汉兰达和途昂看着有气势，很有牌面，但这种设计风格已经泛滥化，脸谱化了，看多了就审美疲劳，马自达的设计真可谓独辟蹊径了。

内饰设计和CX-5一样，但用料比CX-5高一档次，帅汉兰达好几条街，两条街是有的。

第二排横向空间不如汉兰达，第三排空间好于汉兰达。

炒鸡好，之前的两厢钢炮，已经决定很好开了，开了马自达CX-8没想到更好，马自达的操控真的还可以，过弯变道很利索，底盘紧凑有点德味的感觉，之前记得看了一个车评人说的，马自达是日本车里最像德国车的一个，我觉得主要是从底盘这个角度说的。

城市代步，超车，变道绝对够用，比汉好。高速120超车吃力。

10.5L左右，还算满意，毕竟1.8吨的车了。

细小的坑洼过滤的很干脆，较大的坑洼就不如汉兰达舒适了，毕竟操控和舒适马自达CX-8偏向于前车。