这个车的前排空间还是很不错的，我183的身高，坐在前排，头部空间都很充裕，储物也能够接受，第三排的话我估计只能让我的爸妈坐一下了，我183的个头坐第三排有点局促，但是我爸妈的身高在第三排里面是很好的。后备箱的容积蛮大的，平时我上班的时候后面座椅基本上都是放平的，空间非常不错，就算出去自驾游的时候全家的行李还是能够放的下的，因为可以变成6座车，后排的另外一边还是可以放行李的。 魂动设计，比例比杠五更协调，应该把杠五叫杠8minus才对，全系标配1ed大灯，炯炯有神，颜值不妥协的一款七座。 内饰材质很良心，环保水平绝对超符合要求，大量软包皮质材料应用，逢触摸必柔软，nappa真皮座椅，钢琴烤漆面板，方向盘加热，前后排座椅加热，支持手机投屏，屏幕虽有点小，但对我来说足够了，咱也不能开看车看视频不是，多媒体控制按钮逻辑也挺合理，该有的功能啥都不缺。 马自达的2.5自吸不算动力强劲，胜在动力输出线性，踩多少就有多少，不会有涡轮迟滞，涡轮的故障点也少了一个，相比动力我选择可靠故障率小，马自达发动机在这方面是有口碑的，没有肉车只有肉人，在高速上只有你舍得给油，超车还是小CASE。 马自达的强项就是操控，即使是七座车操控也不含糊，完全没有七座车开起来那种忽悠的感觉，底盘过减速带或者井盖的时候干净利索。 空间大就一点好，坐看舒服，长途一点也不累，坐在里面的人也一致反应比坐轿车舒服，更主要的是坐第三排没有很大的压力感，这时候就让我感觉买这车特别值得，这车还有一个特别的功能，后排空调出风口，大热天快开始了，完全不用怕后排的人热着。 油耗只能说中等偏上，毕竟这么大一个车，而且还是市区，我的是在9个油左右，总体来说还行。