cx-8的车身尺寸很大，空间是不用担心的？尤其是腿部空间，因为第2排座椅可以前后调整距离，所以腿部空间很夸张。第3排的表现也够用，应急的状态下成年人乘坐起来也不难受。 外观绝对是中型SUV中的颜值担当，真的很年轻化。汉兰达和他对比的话，就像一个40岁的大叔，面对一个20岁的年轻小伙。 内饰是家族的设计风格，做工和用料都没什么可挑的，功能配置也很全面。拥有座椅加热，座椅电动调节，方向盘加热等很全面的功能。 动力比我预想的还要更好，大排量自然吸气发动机的从容感受，确实不是增压引擎能比拟的，而且声浪也更动听一些。踩下油门瞬间，车子会有一定的推背感，后段的加速表现也比较不错。当然你一定不要吝惜油门，这台车属于高转速发动机，高转速区间才能彰显出它的动力性。 操控就不多说了，虽然马自达以操控，但毕竟大8的车身尺寸太大了，市区内辗转腾挪真的不如小型车那么灵活。高速上行驶稳定性还是蛮不错的，而且因为配备了360全景影像功能，操控难度也不大。 悬挂设计软硬适中，初段非常柔软，能过滤路面上的颠簸，后段的表现很扎实，能保证车身的支撑性。大尺寸的轮毂很帅气，车辆侧面以及轮眉上方还设计了黑色的防擦条，遇到一些小的刮蹭时能减少损失。 油耗算不上经济，百公里油耗达到12个上下。相对于它的尺寸和自重来说，是个能接受的成绩。想省油的话就不要选择大车了，因为自重太大，尽管发动机技术先进，但还是克服不了物理规律啊。