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2019款 2.5L 手自一体 四驱 尊享版

购车时间:2018-12

购车地点:成都市

裸车价:30.86万

加油赚钱

发布时间:2019-02-25
  • 油  耗:9.0L/100km
  • 优  势:外观设计确实非常满意,完全是靠颜值吸引我的注意力的,正面比较清秀精致,横格栅比-5的蜂窝前脸更显宽度,更加突出车辆的运动感;侧面感觉比起汉兰达和锐界都更有流线性,刹那间有点旅行车的感觉,个人对旅行车非常喜欢,但是无赖,欧洲车型在国内活不了,喔喔的V90就是个例子,一个朋友的A4旅行版常常被看成另类车型,无赖,爱与被爱的过程中,还是得被现实和谐。
  • 不  足:还是动力的单一性,看了资料,马自达的2.5T,和2.2T搞不懂为什么就是进不来,2.5L的发动机确实不敢报有多大的希望,实际感受只能说合格,有怒怒症的就不用考虑了。
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新车型在设计上确实有优势,整体感觉精致,有运动气息。

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异味异响:除了皮质的气味外,其他异味比较小,平时多开窗多透风,天气好的时候多晒晒。

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大5座车其实也够了,但是无赖家里人多,怕将来后悔,首选还是7座,哪怕后面的位置不用也行,留着备用吧,所以对于空间不是第一要求,-8的空间在5座的情况下确实非常满意了,实际体验了第三排,比预期的好,零时使用肯定合格。 内饰设计:全车手能触及到的地方都是软皮的材质,但是钢琴烤漆的使用感觉有点多了,担心是指纹收集器,所以在X宝上买一套炭纤维装饰框,感觉还比较贴切。

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试驾的时候,试过80KM/H紧急变道,这么大的车居然如此干脆利索。同样的速度在汉兰达试驾的时候感觉差异比较大,马自达的超控性能给我安全感

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3000公里,城市道路 环线道路,还没有去爬坡,整体动力满足使用但缺少爆发力

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城市道路行驶:环线道路行驶,过定速巡航,最低5.2L,

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整体家人乘坐感受比较舒适,120km/h时坐在车里速度感不强,开车时给点音乐,整体噪音控制还是比较满意,7座还没有使用过,五一准备出游使用。

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