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2019款 2.5L 手自一体 四驱 尊享版

购车时间:2019-03

购车地点:梅州市

裸车价:30.00万

令狐1少侠

发布时间:2019-05-28
  • 油  耗:8.5L/100km
  • 优  势:最满意外观,很符合年轻人的审美,这也是我选择他的主要原因之一;其次是马自达的创驰蓝天技术,选车的时候就坚持要自然吸气搭配手自一体,最终选择了马自达,其发动机与变速箱的匹配几乎可以说完美,整体开起来的感觉深得我心,配置方面该有的都有了,马自达在这一代产品上还是很有诚意的
  • 不  足:内饰以及配置;中控严重拉分,配置少太多,比如:电动座椅、座椅记忆、后排出风口、四门升窗、一键关天窗、定速巡航、自动大灯;这些配置别说20万的车了,现在好多10来万的车也是标配啊。
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前脸造型时尚动感。横幅的镀铬装饰显得大气简约,大灯虽然没有加入透镜带有富有激情。 线条流畅,贯穿车身前后的线条比较有力量感。标配车型配备多辐铝合金轮毂,造型属于中距中规实用那种。我喜欢车尾的设计,熏黑的尾灯符合运动时尚的氛围。

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内饰整体感觉中规中矩,不丑也谈不上特别喜欢,实用性不错,屏幕高度合理不用低头。内饰材质大面积采用软质搪塑工艺,内饰台面和车门小部分有真皮包裹,手感柔软,用料也不错。

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乘坐空间绝对够用的了,很多人对马自达的空间表示不满,我倒没有这种感觉,这个空间我认为是相对的,我173cm,前后左右包括头部空间真的事绰有余,我表弟185cm,进到车内,驾驶席、后排都感受了,空间依然宽绰,后排同样可以翘起二郎腿。所以对这个车来说,空间真的没问题。储物空间的话,要赞的一点就是档把前面,带有防滑处理的储物搁,敞式的设计,手机钱包等放在里面很方便,中央扶手里也有充电源,很方便。

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转向手感跟大众比稍微轻一点,但是非常准,基本没有虚位,过弯非常流畅,给人信心,绝对可以跟低重心轿车媲美。悬架支撑不错,但也不是途观那种特别硬的感觉,小的颠簸路面非常平稳,振动小。底盘高度够用,城市型SUV也不去越野,能走走烂路就知足了。

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因为我是上下班代步,所以2.5自然吸气发动机对于我简直就是浪费。可能也有一点马自达的车身比较轻的原因哈哈我觉的。在红绿灯下步的时候,油门的反应速度明显,对比旁边的车下步还有可以。平时的超车给油也能满足。

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平常都是市区和高速,开了不到半年,高速上油耗很低,平均7个油左右,市区最高峰的时候显示10个多,我自己感觉还是比较满意的,毕竟是一款紧凑级SUV,平均油耗8.5个吧,具体油耗还是和个人驾驶习惯以及路况有很大的关系的。

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怎么说呢,不知道是我方向盘没有调整的缘故还是什么,老感觉方向盘有点远。这个背靠和一般的车不一样,可以完全靠着开车,之前车都是后背下部靠着背靠,肩膀那块挨不到背靠的。这个还是神奇,所以坐着也舒服,不累。

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