在SUV当中性价比高一些，不管是我自己开还是媳妇开都挺适合的，价格是主要考虑因素，空间大，实用，适合自己，觉得值得入手。 对于普通上班族的我来说买车当然要先考虑性价比高，实用性强的车子了，途岳这车看着不是很大，但是车的空间是没有问题的，家用车一定要有足够的空间，家里之前有一辆轿车，所以这次换车说什么也没有再考虑轿车了，但是车价又要控制在自己能接受范围内，最终吸引我买这款车的地方就是车的空间，一家人坐着刚刚好，还有精致的外观，完全是我想要的。 车的内饰的塑料感比较强，操控台感觉不上档次，稍有些粗糙感，过于简单，车的隔音也不怎么样，平时在行驶中感觉胎噪声音比较大，听音乐时感觉受噪音干扰，只能把音量往高些。 车内空间是这款车的一个亮点，实用性很好，不管是乘坐的空间还是储物空间，都能满足日常家用，平时外出后排坐三个人也不会有多拥挤，后排除了坐人还可以平放倒使用，这样平时拿一些大件东西完全不受空间影响。 当时选择途岳时外观占很大比例，整车线条硬朗，看着运动时尚，都说途岳是小途昂，看起来还很厚实，还有就是大众的外观设计基本都是中规中矩，不易过时。 内饰用的材料一般，大众一惯的中规中矩设计风格，看的多了也就自然习惯了，基本上没有让你完全接受不了的设计细节。 由于车子不大不小刚好，平时在市区里边开很灵活，150马力不管是上下班还是高速上行驶，只要油门踩下，车速很快就起来了，动力足够用。 车子方向盘手感还是很好的，方向精准，多功能方向盘也很轻盈，既使长途驾驶也很轻松，车内触控空调、中控屏幕和一键启动，都很好用，跑到路面上开起来很灵活，容易上手。 车的座椅坐着还行，包裹性也好，基本达到了软硬适中了，平时开着，车的视线也很好，盲区不大，再加上大天窗，人坐在里边不会有压抑感，唯一不足就是车的隔音效果不理想，希望在这方面加强一下。 平时我在市区里边上下班开的多一些，油耗基本就在8个左右，这个油耗目前还在我的预期范围内，看后期会不会时间开的长了会高些，总的来说油耗高一点低一点，也很正常因为和每个人的驾驶习惯不一样，所以有会些差距。