途岳的车身看起来不是很大，但是车内的空间布局很科学，空间看起来和用起来都很大的！就是典型的那种“看着小、用着大”那种类型的车！车内储物收纳设计得很合理科学，使用起来方便！后备箱挺大的，都能放4个左右的行李箱！第二排座椅也能放倒，用来扩展后备箱的容积，偶尔拉一些大件的货物都可以！ 途岳整体外观相对而言是属于那种比较稳重大气的，比较低调硬派，很有力量感，前脸线条整洁干脆。车侧观感比较有运动范。五辐式的轮毂，黑白相间，灯光采用的都是LED大灯，设计很层次感，让整个车显得又耐看又出众！还有超大的一片式的全景天窗，又有档次又显得车内非常敞亮！ 内饰看起来比较清爽素净的，多功能方向盘是全真皮包裹的，触感相当不错，超大的液晶中控显示屏，视野好，最重要的是反映速度快，很流畅！触摸屏的空调控制面板看起来质感很上档次，触摸很灵敏！皮质的座椅坐着是挺舒适的，唯一也是我最难接受的就是皮质座椅一旦经过暴晒后，一打开车门进去那个味道，真心受不了！如果车没有经常被暴晒的还好。我的车经常没地方乘凉，皮质座椅散热不好。排除被暴晒后短期内产生的异味，车内的空气平时还是很好的！ 对于一般的道路，途岳动力还是很不错的，深踩油门加速的时候推背挺强的！不管是高速还是普通路段，都能轻轻松松驾驭！就是走比较陡的长段上坡路段，还是感觉有点力不从心，勉强够用。要是再去到2.0T应该就很轻松的！之前买车的时候，没有怎么考虑到这方面，这是个小小的失策，对总体的用车影响还不算大！ 自适应巡航这个功能超级好用，因为需要经常跑高速，以前开公司车的时候，踩油门踩到我怕！方向盘很轻盈，挺好操控的，转向精准无虚位，基本上就是指哪打哪，刹车很灵敏，轮胎抓地力很好，日常行车特稳！配备多功能方向盘，行车时能随时随地的打电话，不会影响安全驾驶。音响的音质也很棒！ 大众车的底盘调教的很好，行驶舒适性很不错，座椅的包裹性加上底盘的滤震性，特别是过一些凹凸不平的路段的时候，也不会让人觉得震的慌那种难受。车内隔音做的也很好，除了高速的时候胎噪会比较大，平时开车车内几乎是没有什么噪音的，车内很安静！空调的制冷效果很好，前后排都有独立的出风口独立控制，1分多钟车内温度基本就降下来了！前后排都有充电口，不管是坐前排还是后排坐车充电都很方便。车门都有软包材料包裹的，很上档次，也对乘客做到一定的保护，车内的内饰做工很精良！ 油耗有点偏高，不过因为工作关系，我要走的路段都比较杂，什么路况都走过。日常用车油耗都是8、9L。正常的城市道路油耗还可以，只有6个多油耗！主要还是驾驶场景和每个人的驾驶习惯，对油耗的影响比较大。一键启停功能说是能减少油耗，但是这个功能也挺烦的，习惯性上车就关！