5.0分
我是一个比较喜欢自由的人,喜欢无拘无束的空间,宽敞舒适的座椅,还有安静的能够在车上听轻音乐的车子,选择途观,插电混动,最主要是觉得他无论是在性能还是自己想要的舒适度,这一块都做得很到位,30来万的价格我是一个比较欢自由的人,喜欢无拘无束的空间,宽敞舒适的座椅,还有安静的能够在车上听轻音乐的车子,选择途观,插电混动,最主要是觉得他无论是在性能还是自己想要的舒适度,这一块都做得很到位,30来万的价格也可以买一些入门级的豪车,但是比起那些奢华的体验,自己也还是比较中意性能的,因为摄影是我的爱好,我喜欢带着我的车子跋山涉水去寻找自己想要的风景。
4.0分
外观只能说一般般吧,当时买这辆车最主要还是注意它的性能,风格这一块贴近大众的设计
4.0分
那次在我看来相当的枯燥无味,和其他大众的没有什么太大的区别,接近30来万的车子,方向盘摸上去,手感真的很差。
5.0分
空间非常不错,我平时没事的时候欢带着女朋友去到处游玩,平时有空的时候也会教她练练车,在车上放下我们喜欢的露营装备,
5.0分
操控起来非常的轻便,即使是我那个新手女朋友在练习的时候也是信手拈来,没有太多的复杂操作简单易上手。
5.0分
这样子在起步的时候速度还是非常快的,这在提速的过程中,车身也相对比较平稳,没有太大的震动。
5.0分
除了舒适性之外,可能油耗对于这辆车来讲是最美妙的一件事情了,无论你怎么跑,油耗都能控制在5个点以内。
5.0分
看大众的内饰看上去一般般,但是你真正坐在里面的时候,能感受得到座椅的舒适度,接触皮肤的那一面非常柔软,然后躺在上面对腰部的支撑性也非常的不错。
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