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SUV关注排行No.493

2020款 430PHEV 双离合 尊贵版

购车时间:2020-12

购车地点:成都市

裸车价:24.58万

铁血残狼

发布时间:2021-01-24
  • 油  耗:6.7L/100km
  • 优  势:最满意的还是这款途观L新能源够实用吧,空间方面是挺最满意的还是这款途观L新能源够实用吧,空间方面是挺大的,作为一款插电混动的车子,续航里程也不错,平时市区用电机跑足够的省油,也不用担心堵车的问题,起步加速也有不错的动力。
  • 不  足:要说对这款途观L最不满意的话就是这车的方向盘转向不够灵活,不够清晰吧,低速转动方向盘,份量有点重,尤其是倒车入库,侧方位停车这些情况,明显觉得这车的方向盘打起来有点费劲
  • 综  评:

    5.0分
  • 主要是买这款途观L新能源上牌方便吧,这款车能纯电行驶,也能纯燃油行驶,价格上也比较符合我们家买车的预算,空间也足够的宽敞,平时出行也够我们一家人使用。

评分:

5.0分

这款途观L新能源的外观看上去还是比较犀利的,两侧缭牙一样的设计,犀利感十足,车身都是用上了贯穿式的线条设计,简约又时尚。

评分:

5.0分

全液晶的仪表台我很欢,整个中控的布局设计都是大众一直以来的设计延续了,用料方面算是挺厚道了,有不错的软皮包裹。

评分:

5.0分

空间来讲的话,完全够用了,电机跟电池的存在也没影响整体的空间感,后备箱的深度跟工整度照样是可以的。

评分:

4.0分

在操控这点上的话,方向盘的调校不是很欢吧,低速的份量感太重了,不够轻盈。悬架有不错的支撑,底盘也够稳健,跑高速开起来,整台车都非常的稳。

评分:

4.0分

起步不肉,不管是纯电行驶还是纯燃油机行驶,动力上都没有太大的问题,市区代步完全OK。

评分:

5.0分

电池的续航里程还是比较长的,平时哪怕是用这款1.4T的涡轮发动机代步,燃油经济性也不错,在市区通勤用的最多的就是E-MODE纯电模式,平均6.7升的油耗很省。

评分:

5.0分

我对这款途观L新能源的乘坐舒适还是很满意的,座椅很舒服,有不错的包裹感,甚至是底盘悬架调教的都很欢,自己代步上下班或者带着家里人出行都是不错的享受。

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