外观很犀利，有个性，照片始终没有实际好看

整体感觉还是比较精致，没奔驰张扬，没奥迪正式，比较独特。

乘坐空间尚可，没有网上说的那么不堪，后排坐过几次人，不会感到压抑，只是后备箱就没办法了，如果是家庭第一辆可能还得斟酌斟酌。

操控尚可，支撑滤震也还行，唯一的就是制动的过程不是线性的，轻踩下去会回应一下，继续踩的话中间有个溜车的过程，再后面才又给反映，38号有期评es300h的视频里讲过，这个得习惯习惯。

经济和纯电模式就没啥可说的了，不懂，整个路上都开得慢，没踩过地板油，研究透了再来交换意见。不过偶尔开个运动模式超车还是喊来就来，仪表盘变成红色的，稍不注意就一百三四，不错。

配置一般吧，减配了，吐槽一下

不到5的油耗，很省了。开了半个多月，城里上下班代步，飙升到5.4了，朋友看到还很惊讶，说太省油了，他们是不知道还有四点几的时候，，，

没啥性价比可言，要不是当时脑壳发热，想早点开新车，其实应该还有很大的价格余地，这个也看自己，慢慢去谈。

中规中矩，还有一点就是有时候会突然发出一段持续几十秒的噪音，看说明书好像是在充电，在地下室声音还不小，这个有点那啥。。后期越来越对这个发动机介入充电的动静感到无语，主要是电动的时候太安静了，点火没声音，开走也没声音，但是发动机一介入，感觉整个车身都微微的震动起来了，这个也得适应一下。

免费保养还是不错的，卖点之一