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2020款 2.3T 手动 四驱 长货箱标准版 柴油 国VI

购车时间:2020-09

购车地点:广安市

裸车价:12.68万

开心大本

发布时间:2020-11-08
  • 油  耗:7.8L/100km
  • 优  势:动力吧,外形,换挡比较平顺,没有卡顿,9月25日上牌,目前一个半月,总体行驶8000公里左右,油耗7.8高速6000公里,动力吧,外形,换挡比较平顺,没有卡顿,9月25日上牌,目前一个半月,总体行驶8000公里左右,油耗7.8高速6000公里,山区公路2000公里。
  • 不  足:前机盖凸起是这个反人类的设计,驾驶室直线盲区应该增加了三米,右侧盲区也增大不少。厂家为了解决这个问题虽然增加了驾驶座椅高度调节,然而并没有么卵用,画虎不成反类犬,纳瓦拉国产化,总要改点东西,不然人家总要吿你抄袭,方向盘下油箱按钮旁哪个凸起的角也是一个反人类设计下车的时候膝盖被磕了无数回。尿素系统也是是个硬伤,排气自洁的时候动力有所下降,高速上自洁不成功,居然直接掉速,我也是命大捡回一条命。售后给的答复是没有用郑州日产原厂尿素。去服务站收费清洗了尿素喷嘴更换了原厂尿素,我看下能保持多久!
  • 综  评:

    4.0分
  • 看上了m9t这个发动机,上一台奥丁开了10年整体感觉还不错,继续选择郑州日产。

评分:

4.0分

基于纳瓦拉的改装,换了少前脸,引擎盖,尾箱钣金。

评分:

1.0分

不想多评论,这个内饰对不起这个车价,简陋,车机居然不能联网,百度carlife体验差,百度地图这个铁憨憨也不想多说。准备换了

评分:

4.0分

纳瓦同款车身,空间一样,国产板纳瓦拉

评分:

5.0分

方向比较稳,就是盲区特别大,毕竟是借鉴型自主研发嘛。基于纳的改装和品牌自主化。

评分:

5.0分

电子油门加油比较轻松,但是上坡的时候,反应总是慢半拍,加不上油,有要熄火的感觉,

评分:

4.0分

表显7.6----7.8.没有实际测过。图片懒得照,有几张算几张。

评分:

4.0分

方向盘下面左边那个角,设计师自以为是变通最好还是去掉,下车的时候稍不注意就磕右脚膝盖,直接用纳瓦拉的圆弧板不好么?

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