这款车的外观比较正统，同比一些时尚的车型来说，缺少了一点时尚感，但是对于我们中年人来讲，它的外型应该是多数人都能接收的，所以我对它的外形总体还是比较满意的。 这个车型的外观就是这个样子，比较一般吧，中规中矩。 毕竟是作为商务车使用，外观过于炫耀也没有多大的作用，还是要追求经济实用性。

内饰总体来讲还是过得去，整个内饰很简约，色泽也比较协调，它的内饰有很多高科技含量的配置体现，这种类似的风格也是这款车型的常有常态吧， 这款车内饰中诸多功能都体现得很突出，没有过多地去为了节约成本而配置了一些名不副实的内饰，座椅沙发也比较舒服。 雪佛兰车系的内饰配置，应该是属于中上水平。

它的空间表现力还算不错的水平，不管是前排空间，后排空间以及后备箱空间，都给我带来一个不错的一个感官，包括它的后排空间，腿部空间也很宽敞，像头部空间也非常的到位，基本上用这辆车空间不是太大的一个问题； 实际上这辆车的空间表现最为特突出的地方，就是它的后备箱空间，它的后备箱空间是呈纵向立方体的，所以说非常的能装。 如果是说做7个人的话，那后备箱的空间相对来说空间就稍微小了一些。

这款车因为它的车身高度和整车的长度恰好合适，所以操控方面总体来说很方便的； 它在操控方面表现比较好的地方，就在于侧方停车和停车倒库时非常方便； 它的油门很轻，方向盘转动很灵活，整车视野比较开阔，倒车影像清新，后视镜和反光镜的视觉也很合理，建议买同款车型的小伙伴们，要多花时间去研究它各个方面的构造和机能，能熟络每个功能键的位置，做到操控时遇突发事情时能从容应对。 但是对于女人在使用的时候，那么你在侧方停车以及停车倒库的时候，就应该是多加小心。

这款车的排量是2.0，所以动力方面自然没有问题，百米提速在9秒左右，感觉它的动力很强劲； 上下班在市区内行车走，轻轻带一下油门，就能跑60码左右； 但是市区拿限速，这速度就刚刚好，而且提速瞬时油耗不会飙升，所以说整体上我对于它的动力，是很满意的。 平常经常都是在火车站呢，飞机场以及高铁站之间来回穿梭，把它作为商务用车，所以这样的动力肯定是足够了。

它的综合油耗在10-11格油之间，属于中等水平吧； 但是它在高速上的油耗却是8格油附近跳动； 作为商务用车，如果去考虑到他的经济实用性，那这样的油耗就不会很高。 如果你经常用它跑高速，那它的综合油耗表现就会下降到一个你非常满意的数据； 买车用车，真的就不要太过去计较油耗这个问题了吧 这款车使用8个月以来，那他现在的综合油耗准确数据是10.2。

这款车把它作为商务用车，那它的舒适性还是可以肯定的，乘坐的人不会感觉到过于颠簸和飘移感，因为它的车身重量还是比较重，另外底盘调价重心也比较低，着地比较稳； 无论是从驾驶视觉空间、把控操作灵感、座位舒适度评价、行驶稳定性考量，还是从乘坐舒适感对比，它应该都不输任何车型。