最让我满意的有好多，比如性价比，动力方面，外观安全配置，续航能力等等买之前对比了好多十万左右的新能源汽车，像比亚迪元安新能源，北汽EX360，长安cs 奇瑞等等，最终选择了这款车，因为他在这些车里的性价比是最高的，同级别价位里的空间也比较大，安全配置最高 欧拉的空间也是我满意的一部分，先说前排空间，我一米八的个子调整好，前后座椅位置和座椅的角度，以后腿部空间特别舒服，头部空间还有三指的富余保持前排位置不变，我坐在后排，以后虽然说不能翘起二郎腿，但是还有拳多的空间，只要没有胖子的话，后排的空间横向还是不错的，最后就是后备箱空间大，掀背式的后备箱打开是口特别大，放一些大东西比较方便 动力方面没得说，就是三个字，杠杠的，提速度特别快，测试的不标准，关闭esp以后大概百公里就是八九秒，有三个模式，经济模式，标准模，运动模式在经济模式和标准模下，它的动力表现还是有点肉，就像开小排量紫溪一样，当你把驾驶模式切换到运动模以后，提速特别的快，特别带感超车，那感觉叫一个字爽 操控和底盘方面我比较喜欢他的转向系统，方向盘对路面的回馈比较到位，路感比较清晰，它的转向手感和转向的反应都挺不错，在日常行驶，他给我的感觉也比较扎实，但是在过一些细碎颠簸和起伏时，他的绿震感有点过头了，在弯道中的侧倾有点明显，对于他的刹车和动能回收系统还是挺满意的，因为他在接入的时候不会让你感觉到比较突兀的那种拖拽感，刹车有点偏软 电荷封面还是冬季开暖风的续航打折比较严重，掉电特别快，经济模式下不开暖风的话，续航还是比较不错的，上下班我都是一个礼拜才充一次电