5.0分
大家都知道,特斯拉纯电动车开始正式上市销售,国内的新能源汽车企业也随闻风而动。随后,国家为了规范和推广新能源汽车,也出台了一系列准入标准和补贴标准。所以就买了这部车。
5.0分
也是最吸引我的地方,西装暴徒的感觉。一直喜欢K5的外观,非常时尚,适合年轻人的风格,我很满意。
5.0分
内饰的话,用材用料都还可以了,对得起这个价位的车,舒服敢还是很强的,内饰导航屏再大点就好了。
5.0分
空间很大间,毕竟也是中级车,中控扶手箱还没做手部支撑长度驾驶舒服,后排3个人没拥挤感觉,后排翘二郎腿没问题,长途驾驶后排最舒服,座椅舒适性很好,几个小时乘坐不累。
5.0分
K5新能源方向盘很轻,指向性很准指哪打哪!上了高速,电子转向的优势又会体现出来了,越快方向盘越沉重,越会给驾驶员安全与信心。
5.0分
这车就跟随时要起飞一样。电机起步安静平稳,油门一深踩,发动机介入的话就更加给力了。高速上不说随便超车,至少动力基本上是随叫随到,再也不用惯性超车了。
5.0分
很理想,之前看报道起亚发动机获得国际沃德十佳发动机,其他个人觉得都问题不大省心就行。
4.0分
座椅挺舒服的,高配版的电动座椅还不错。不过感觉座椅的设计样式有点老派,空调:还好,制冷较快,可以分区控制。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。