5.0分
看了长城哈佛,吉利帝豪等几款。只有艾瑞泽GXPro是一见钟情的感觉,就觉得好看,然后1.5T的动力也不错,就这样的。
4.0分
外观有两个感觉,第一就是前面好看,第二就是后面不好看。尾部普遍觉得太肥厚了。
5.0分
我觉得相比同价位合资的还是好的多的,可能在三大件上干不过大众之类的,但是内饰是绝对完爆的。
4.0分
空间之前我个人觉得也还挺大,同事感受说比领克02要大。但是后来我仔细体验了一下后排,还是勉强。
4.0分
操作方面就切档位能感觉到顿挫,有些人说cvt本身就不会顿挫,个人亲身体验,从P档到D档,顿挫感是明显的,特别是冷车情况下,其他的还有语音控制,导航还是很方便,语音识别率勉强,手机远程启动,可以提前开启空调。
4.0分
1.5T其实不错,狠踩还是能飚,有节能档和运动档,还没试过运动档,猜测运动档会对油门的敏感度提高,轻踩就能高转,快速输出动力。
4.0分
油耗开年跑高速很多,油耗6.4左右,年后就城市道路跑的多了,现在是7.1左右。3100元跑了8212km了。如果经常是上下班开的话,这个车八个左右的油应该是正常的。
4.0分
就是感觉底盘硬了,别跟我说什么运动轿车的底盘调教了就是偏硬,他本来就不是运动车型,我觉得还是应该注重舒适性,坑坑哇哇减速带都跳的明显。座椅,板凳这些的体验感觉中规中矩吧。
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