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紧凑型车关注排行No.108

2019款 Pro 1.5T CVT 型色版 国Ⅵ

购车时间:2020-01

购车地点:成都市

裸车价:7.90万

客官我想要

发布时间:2020-08-14
  • 油  耗:7.1L/100km
  • 优  势:虽然进坑了也还算满意,第一坑:本来是买GX Pro自型灰色的,最初策略失误,一口咬定虽然进坑了也还算满意,第一坑:本来是买GX Pro自型灰色的,最初策略失误,一口咬定总价9.6w,销售同意了我以为还有降价空间,结果走了,后来再与销售博弈别个这价不卖了,还要涨一千,并且不给我灰色。这就是自己挖的坑了。第二坑:千万不能谈总价多少!最后交钱的时候,保险从4s绑定渠道买的,它实际才交两千多,包含强险,第三者,不计免赔,车损险,就没了,感觉这块进了大坑。裸车实际多少钱未知,但是算的出来噻,发票开的7w多还是8w多。所以后面买车的朋友一定要注意。与销售博弈过程一定不能像我这样反被加价,要抱着大不了不买这款,我是临近年末买的,确实想用车,又没看好其他款,才进了销售的套。回老家已经交了一血了。车子动力还可以,隔音不好,就是硬得很!这个年开了8212多公里了,表显平均7.1油耗,实际加了3000块钱的油了,加表显剩余里程大概160km,你们自己算了,后面再更了。
  • 不  足:隔音差了点意思,但越来越习惯了,调教是真的挺硬的,过减速带三四十就会跳起来。
  • 综  评:

    5.0分
  • 看了长城哈佛,吉利帝豪等几款。只有艾瑞泽GXPro是一见钟情的感觉,就觉得好看,然后1.5T的动力也不错,就这样的。

评分:

4.0分

外观有两个感觉,第一就是前面好看,第二就是后面不好看。尾部普遍觉得太肥厚了。

评分:

5.0分

我觉得相比同价位合资的还是好的多的,可能在三大件上干不过大众之类的,但是内饰是绝对完爆的。

评分:

4.0分

空间之前我个人觉得也还挺大,同事感受说比领克02要大。但是后来我仔细体验了一下后排,还是勉强。

评分:

4.0分

操作方面就切档位能感觉到顿挫,有些人说cvt本身就不会顿挫,个人亲身体验,从P档到D档,顿挫感是明显的,特别是冷车情况下,其他的还有语音控制,导航还是很方便,语音识别率勉强,手机远程启动,可以提前开启空调。

评分:

4.0分

1.5T其实不错,狠踩还是能飚,有节能档和运动档,还没试过运动档,猜测运动档会对油门的敏感度提高,轻踩就能高转,快速输出动力。

评分:

4.0分

油耗开年跑高速很多,油耗6.4左右,年后就城市道路跑的多了,现在是7.1左右。3100元跑了8212km了。如果经常是上下班开的话,这个车八个左右的油应该是正常的。

评分:

4.0分

就是感觉底盘硬了,别跟我说什么运动轿车的底盘调教了就是偏硬,他本来就不是运动车型,我觉得还是应该注重舒适性,坑坑哇哇减速带都跳的明显。座椅,板凳这些的体验感觉中规中矩吧。

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