这辆车的一个外形设计的还是非常炫酷的，当时买这辆车就是看中了它的外形，整体外形的尺寸非常大，而且各方面的一个小细节都设计的比较好看，给人带来的印象还是挺深刻的。

内饰的设计也比较精致耐看，车门打开，中控大屏很现代很有立体感，显示效果也很清晰，操作也是很顺畅的，内饰用料很环保，车内味道也不是很大，内饰的材质方面大部分都是软性材质，包括仪表台还有门板处，基本上能摸得到的地方都是软的，还是比较高档的。

空间大小算是比较适中的，一家大小坐也刚刚好，后备箱放一个婴儿车也还有很多空余，回老家放小朋友的婴儿车，加大大小小几大包东西后备箱应该也能放下，所以空间还是很满意的空间蛮大的，坐五个人也不觉得很挤，后备箱也可以，放点行李箱什么的也够了后排座椅倾斜角度比适中，坐上去让人感觉舒适，累了还可以眯一会儿。很好的提供了灵活多变的空间利用性。

感觉对新手来说挺好上手的，作为一个2011年拿过驾照就一直没碰方向盘的人，我练了4个小时就上高速带爸妈自驾游了，来回100公里，没有压力这辆车的操控还是很舒服的，我感觉方向盘很轻盈，开起来很灵活，很适合我，我开了几个小时就基本完全掌握了，还是很容易上手的。转弯也很流畅，刹车制动也很好，一刹即停，比较让人安心。还有很多驾驶辅助功能辅助，很是方便简单。

这台车表现的也比较优秀。正常在城市里面行驶，用eco的节能模是完全可以应付的过来的。当需要澎湃动力，当需要越野的时候，那么我们就可以用到他sport，运动模式，加上她变速箱的手动模式，动力又十分的强劲。

油耗方面稍稍超出我的预期，感觉还是比较经济实惠，省油的。综合油耗一般是在7~7.5左右吧，市区堵车的话会稍微高一点。

跑高速，柏油路等路况好的，那相当舒服。要是坑洼的路面，感觉还是挺颠的。座椅底盘悬架整体的调校都是偏运动化，会比较硬一些，日常出行的话路感很清晰，路况不好的时候颠簸感还是比较明显。