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SUV关注排行No.385

2018款 P200 国V

购车时间:2018-10

购车地点:广州市

裸车价:28.80万

楼上的小郑

发布时间:2018-12-25
  • 油  耗:9.8L/100km
  • 优  势:对于捷豹E-PACE最满意的地方首先是颜值,虽说长得好看不能当饭吃,但是乍一看E-PACE有一种令人愉悦的感觉,可能是情人眼里出西施吧,哈哈哈哈,不过作为轿跑的E-PACE说到底还是有着一股跑车风范的对于捷豹E-PACE最满意的地方首先是颜值,虽说长得好看不能当饭吃,但是乍一看E-PACE有一种令人愉悦的感觉,可能是情人眼里出西施吧,哈哈哈哈,不过作为轿跑的E-PACE说到底还是有着一股跑车风范的,前脸富有力量感,黑色的中网透露的信息就是,我是一辆不好惹的车,前脸简约不简单,白色的车身搭配黑色的中网,满分!其二对于E-PACE较为满意的地方就是操控了,根据销售介绍说E-PACE秉承着捷豹家族跑车F-TYPE的基因,所以自然而然有着不俗的操控感受,就这个版本而然,平时在路上动力基本随叫随到,欢这种不拖沓的调教,直率,果断,也是我本人的性格写照!最后对于E-PACE较为满意的地方就是内饰座椅,车内座椅包裹性很好,座椅的摩擦度也刚合适,包裹性良好的座椅还有握感舒适的方向盘,让人的驾驶欲望陡然提升,就这点而言,捷豹E-PACE你绝对不会选错的!
  • 不  足:目前提车不足三个月,对于不满意的地方还需要静静观察,但是需要吐槽一下的就是E-PACE的后排空间了,可能对于身材较为魁梧的朋友来说,E-PACE的后排不能给你想要的效果,后排中间地板隆起也较高,如果坐后排中间的话会稍显尴尬,但是这似乎也可以理解,毕竟这是一台轿跑SUV而不是一台家用的SUV,空间,从来不能放在轿跑上面还有一点就是E-PACE的减震也有点强硬,对于小的颠簸,E-PACE处理得很果断很线性,坐在车内会感受到车身的强度,不过对于一些较大的颠簸而言,E-PACE处理得太过果断,设计师的初衷应该还是考虑到的车子的操控性,还是要说这是一辆轿跑SUV,所以舒适性的话自然要打打折扣
  • 综  评:

    4.0分
  • 关注捷豹这个品牌很长时间了,自捷豹国产之后就开始期待,对于我们这些年纪不算很大的叔叔来说,捷豹E-PACE的颜值还有操控等等各方面确实会有很大的吸引力,在购车时候也对比过凯迪拉克还有宝马奔驰,也有朋友家人提供一些建议和意见,综合大家伙的意见还有建议,以及本人的内心选择,最终还是选择这款捷豹E-PACE,选自己喜欢的,不留遗憾!

评分:

0.0分

外观不用多说,直接看图,萝卜白菜各有所爱,E-PACE就是我的菜,前脸富有力量,给人一种紧凑感,E-PACE采用双边排气,排气管包裹在车身的黑色保险杠中,排气管的点缀很好的诠释了捷豹E-PACEA的运动风格,此外,包裹在车身保险杠的排气管,保证了整车的简洁,果断!

评分:

0.0分

内饰比较清爽简约,适合我这种直率不喜欢复杂的人,中控一目了然

评分:

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后排空间有点局促,但是如果身形较小的乘客还是会显得宽裕的,有点诟病就是中间隆起过高,要是能低点的话可能乘坐会更加舒适 储物空间:储物空间中规中矩,储物格有个很贴心的防滑垫,这个必须加分!

评分:

0.0分

操控表现优异,得益于继承了家族跑车F-TYPE的优良基因,方向指哪打哪

评分:

0.0分

动力这个必须五星好评,油门随叫随到从不拖沓,舍得给油的话还会有惊艳的推背感

评分:

0.0分

目前行驶了接近3000公里,油耗的话稳定在9.8个左右,主要是上下班用,城市路段走走停停可能油耗稍高吧,有机会体验一下高速

评分:

0.0分

舒适性的话其实我个人作为驾驶者可能感受不是很明显,但是据我朋友反应空间还有避震效果差那么点意思,所以此项我只能够给个三星,怎么样,我也不是偏袒我的捷豹E-PACE吧,哈哈

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