菲斯塔的外观应该是所有A级较跑车型，最好看的，日行灯霸气的前脸运动的车型加上流水车型还有小尾翼车身，再低一点，妥妥的风景线。

内饰感觉挺豪华的，工作台上面是软性的材质，包裹应该是皮质的中控显示屏特别大，中控的反应速度也比较快，音响虽然不是品牌音响，但音质还算不错。

虽然是溜背，但是内部空间并不狭隘，还是挺宽敞的，后排可以坐下三个正常体型的成年人也不会觉得很拥挤，后备箱空间真的挺大的，赞一个。

菲斯塔的方向盘比较轻盈，转向很灵活，但是感觉刹车有一点软，但是刹车距离应该还算比较近，过弯的时候没有什么侧倾。

动力方面起步非常快，而且在仪表盘可以直接看到涡轮增压值和扭矩值，虽然双离合的稳定性有待考察，但是它的换挡速度确实挺快的，顿挫也不是很明显，满载的情况下，里面坐人对家属也没有什么影响。

油耗的话，还是比较好的，我一般在市区里喜欢eco节油模式确实能够省到油，虽然动力会弱一点，但是区也开不快。

菲斯塔的座椅包裹性特别的好，而且后排特别是后排软绵绵的感觉前排比较硬，后排比较软，空调控制面板上有空气清洁系统设置里面有一个模可以选定路过隧道自动开启空气清洁模，这点挺人性化的。