轩逸纯电的外型没的说，耐看，特别是前脸，很有辨识度，在街上跑还是有回头率的，这车有自己的特点，不像比亚迪、帝豪满大街的都审美疲劳。

比起同价位的比亚迪秦，这车内饰更显档次，大面积的皮革就可以看出它的良心了，就连扶手箱都能看到真皮和缝线的精致感。

空间表现略微紧凑，前排的话还可以，就是后排的座椅有些太高了。三个成年人坐在后排的话，会感到憋屈，不过一家三口使用还是足够了的。

男司机对于操控简直太容易了，踏油就去要停就停，要左转就打左，要右转就打右，太容易了，电动车的电池装在底盘上使整个车身跑起来更稳!

动力方面不是特别满意，偶尔会喜欢来次激情驾驶，百公里加速还是比不上燃油车，印象中电车提速都是很快的，不过家用是够了。

日产大沙发，前排两个座椅很舒服。后排座椅相比烧油的轩逸坐垫更高，后背较直，不太理想。电车开起来几乎没噪音,空调也出风口比较小，风量不大。

日产一直都不会让人失望，虽然续航能力只有338，电耗方面百公里12个电。平均算下来也就1毛多两毛钱一公里，比起燃油车一年能省下不少的私房钱。