我觉得这辆车比较有自己的特点，整体非常的耐看，特别是前脸非常有辨识度，轮毂也是非常的帅气。

内饰非常简约，而且用料也非常得好，几乎是全真皮包裹。旋钮换挡也充满科技感，中控屏幕大小合适，使用起来也方便。

前排的空间是非常宽敞的，但是后排的话因为底盘有电池，所以它的座椅是垫高了的，导致头部的空间不足，地板也是凸出来的，坐三个人也不放便。

方向盘有电子助力，所以感觉比较轻盈，而且是真皮包裹，手感非常的细腻。车身也非常的灵活，油门和刹车也是比较灵敏的，整体的操控女司机也很容易上手。

起步的时候非常的平稳，动力响应也很迅速，车速上120也非常的轻松。对于日常使用足够。

日系车的座椅都非常的舒服，像家里的沙发一样，而且电车没有发动机的噪音，所以整个车内是非常安静的。

他的续航里程是338公里，但是实际的情况下路况会比较的复杂，而且开车的时候还需要开空调等等，所以续航里程会受到一点影响，我的续航里程大概在300公里左右，我还是相当满意的。