最满意的就是性价比还有外观，性价比现在给的优惠还可以，尤其是再加上不限车型的置换补贴，最终的落地价格已经是很美丽了。这外观肯定是没问题的，绝对符合大多数的审美要求，不过现在路上跑的车多了，没那么炸街了，在以前开车出去，绝对会有人追过去问你这是啥车，估计得三四十万吧。乘坐空间没的说，本人177，座椅调到最高，头部距车顶还有1拳的距离，不调高是真不行啊，视野看机盖看不到头，开起来心里很没底。所以直接调到最高状态。后排更没的说，前排调好以后，后排至少有2拳的距离，翘个二郎腿一点没压力。另外后排纯平，没有凸起，坐3个人也是妥妥滴！个人感觉，调教是以舒适为主，前一辆车是手动档的车，刚换这个自动档的是相当的不习惯，肯定没有手动档动力来的直接，再加上新车不怎么敢踩油门，感觉不像2.0T的车型，跟VV5的那个1.5T没啥区别，尤其是起步加速阶段，感觉有点肉。当然舍得踩油门，推背感还是有的，前提是那油耗可是真真滴，这说的是标准模式下。如果想有手动档那么直接的动力，运动模式下绝对不一样，动力随叫随到，切换成运动模式以后，感觉车都轻了不少，那感觉这才叫2.0T，那提速是嗖嗖滴，油耗也是嗖嗖滴！所以最终结论就是，温柔和暴力开车的都适合，温柔的标准模，暴力的运动模式，动力需求绝对能够满足大多数人的需求。操控这一块吧，还真不好说，因为咱也不懂，所以就简单说一下，方向盘有一定虚位，转弯半径真心是不小。关于油耗这个问题，也是大家最具争议的问题，车的重量摆在这，又是2.0T，你心里的油耗预期是多少呢？目前本人标准模下，一半市区一半郊区，全程空调，平均车速34，表显油耗10.3，这个油耗还能接受，但是再往下降一降就更好了。我有个同事，开的是同款2.0t的发动机，他的是个H6，表显8.5。也是标准模下。看看首保以后能不能降下来吧，反正现在是不往下走了，10.2-10.4之间徘徊.如果说真要谈不满意的地方，那咱就鸡蛋里挑下骨头吧，车偶尔会有顿挫，应该是4档降3档的时候比较明显，再有就是起步初段，有时候加速往前蹿一下，可能是新车还没磨合好。其他方面没有不满意的，自己欢的车子，不满意的太多了，我还买来干啥，是用来闹心的么？