有朋友买了广汽的埃安S，我自己也体验了几次，纯电动车开起来和燃油车区别太大了，首先就是安静，没有了发动机的噪音，安静的坐在车里都能睡着了；另外一点就是电动车加速比燃油车快，这个当然是亲身试验过了的。于是，我自己也想换一台电动车开，但是我个人不太喜欢轿车，主要是空间限制太多，而且SUV习惯了。有朋友推荐了红旗的纯电动，我自己先在网上做了一下攻略，心里有个谱，然后就直接去了店里看车，店里销售蛮热情，讲解的也很通俗易懂，新能源现在技术发达了，而且红旗今年品牌我个人感觉还是蛮不错的，街上都能看到红旗的车，而且作为中国人，对红旗这个品牌内心还是有一些自豪感的，最后定下来买E-HS3智联旗领四驱版，价格是高一些，但是配置非常的齐全，买车我一直奉行的原则就是一定要买配置高的，为么呢?因为厂家的设计师们经手了那么多车，每个配置的作用他们比我们还清楚，配置齐全绝对有好处，这一点是教训得出来的经验之谈。 最满意的是它的外观和配置，红旗的外观怎么说呢，大家应该都懂，就是非常符合我们中国人的审美观，车头方正大气，红旗特有的标志，绝对吸引眼球，溜背式的造型，又让这个车显得非常的年轻，而且白色的车漆在阳光下闪闪发亮，好精致，重点要说说它的配置，胎压显示、安全气囊这些就不说了，这个价位的车型都应该是常规配置，我最欢的是它的自动泊车，虽然说老司机不需要这个功能，但是偶尔用这个功能装一些，还是能吸引朋友们的惊讶表情，我就很爽了。 目前来说，没有什么不满意的地方，纯电动车经济又实用，充电也方便，有车位，厂家还帮忙安装充电桩，唯独就是价格，个人感觉没有优惠太多。 E-HS3的空间就我个人来说够用，我175的个头，驾驶座位调整好之后头顶还留了不少的距离，到后排的话，头部距离空间也留了不少的余地，而且它的后排位置几乎是纯平的，所以腿部的空间完全没有问题，后备箱空间日常使用也足够了，车内还有非常多的储物空间，车门的储物空间就不用多说，前后排都有杯架，而且在把手下面的位置还有一个小的储物格，放两瓶正常的矿泉水完全没有问题，而且拿取也非常的方便。 个人感觉还是延续了红旗家族独特的设计风格，虽然是SUV，但是外观豪华大气，车头辨识度高，侧面看又很优雅，尾部的设计也非常具有红旗标志。 红旗外观和内饰并没有很多花哨的设计，都比较简洁大气，内饰颜色单一，用了木纹的装饰板来凸显豪华感，而且周边缝合线外露的设计，从品质和工艺上低调的显露豪华尊贵的气息。 纯电动车的动力，说实话不会比燃油车差，专业的术语就不说了，就说个人的驾驶体验，起步快，超车、转弯平稳，爬坡动力足，不会有燃油车的顿挫感，而且还提供运动驾驶模，切换过来，速度和动力真的是让人享受。 操控简单易上手，真皮包裹的方向盘，用起来手感很好，而且液晶的仪表盘和中控盘看起来也非常舒服，特别是它的360度的全景影像，使用起来更加安全和放心，有一个小缺陷，或许是跟每个人的使用习惯有关，就是空调的按钮是触屏的，这个我用起来感觉不是那么的得心应手，还是习惯按钮的，比较精准。 红旗车内的内饰是非常豪华的，真皮的座椅，柔软适中，椅背的承托性也比较好，而且还用了一些木纹装饰，虽然颜色看起来比较成熟，但是整体搭配起来蛮豪华的，另外就不得不说说它的BOSE音响了，效果是真的赞，纯电动车本身就比较安静，再加上高级的音响，感觉自己就身处一个VIP的演奏会。 官方续航里程是344公里，我没试验过，感觉心里还是有一点不放心，毕竟有时候到郊外或者上高速没有充电桩怎么办，所以一般我都是电用了一半就赶紧充电了。