这个车延续了荣威家族造型一贯的简约大气，同时又有新的突破。格栅与LED大灯融为一体，相辅相成。车身线条饱满，车尾充满力量感。

MARVELX的内饰设计风格令人眼前一亮。打开车门，眼睛会在第一时间被一块硕大的19.4英寸的中控屏吸引。

MARVEL?X的前排座椅空间比较宽敞，但是后排座椅空间不仅没有想象中的大，反而显得有些局促，给人感觉不像是轴距2800mm的车，可能是由于后桥布置了两个电机，并且电池组布置在车辆下方，占用了一部分空间原因。同样是因为这个原因，后备箱空间也受到了一 定的影响，显得比较小，而且后备箱底面较高，放东西有点费劲。好在因为没有发动机，发动机舱空出了一个行李舱。这一点倒是有点像超跑，因为发动机后置，行李舱在车前。MARVEL的后备箱空间加上前面的行李 舱，日常使用够用了。因为中控屏面积大，占用了一定储物空间。这就是鱼和熊掌不可兼得吧。

这个车有两个电机，起步跟加速都非常快。只要舍得踩油门，会有明显的推背感，动力比较充沛。另外，电动机平顺性好。不像燃油车，发动机跟变速箱匹配的再好，多多少少都会有顿挫。跟传统燃油车相比，这也是电动车的一大优势了。

座椅用料厚道，设计合理，起来很舒服。启动及加速时，电动机噪音很小。高速时，仍然会有胎噪。