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2020款 运动版 70kWh

购车时间:2020-09

购车地点:北京市

裸车价:36.55万

江苏宿迁泗阳

发布时间:2020-12-23
  • 优  势:空间宽敞 动力强劲 科技感强,支持OTA升级,常用常新 终身免费换电,终身质保,用车有保障没有后顾之忧
  • 不  足:续航里程相对短了一点 音响效果不理想
  • 综  评:

    5.0分
  • 选车是个挺漫长的过程,年初开始有换车的打算,每天各大汽车app轮流逛,预算从十几万也涨到了三十几。。最终在蔚来es6,ec6,特斯拉model3,比亚迪汉中抉择,中间省略一万字。最终选择es6也是综合选车是个挺漫长的过程,年初开始有换车的打算,每天各大汽车app轮流逛,预算从十几万也涨到了三十几。。最终在蔚来es6,ec6,特斯拉model3,比亚迪汉中抉择,中间省略一万字。最终选择es6也是综合了各种因素,比较下来我觉得基本各方面都可以吊打其他备选车型了。

评分:

5.0分

外观很漂亮,而且车漆颜色也与众不同,在不加钱的颜色中我比较喜欢星灰,同温层蓝,晨雾绿。纠结再三,最终选择了灰,颜色很高级。前脸和尾部辨识度非常高,看起来非常犀利,原创度满分。原谅我最近太忙没时间洗车,车有点儿脏。。不过丝毫不耽误咱这360度无死角的帅气颜值。

评分:

5.0分

内饰我选择了棕+黑,其实我觉得灰内也挺好看的,每个选项都挺纠结的。做工用料都没得挑,很有高级感。手能摸到的地方大多是皮质包裹,手感不错。仪表,中控两块儿大屏,科技感十足,清晰度都挺高的,中控操作起来反应很灵敏不卡顿,且操作起来逻辑清晰不会过于复杂,可以把常用功能都加到快捷列表里。

评分:

5.0分

绝对的优势,两米九的轴距,近两米的车宽,不管是横向空间还是纵向空间都没得说。满载五人也并不会觉得挤。后备箱空间也足够大,目前为止还没出现过装不下的情况。

评分:

5.0分

这么大的一个SUV我要是说它操控特别好也是瞎掰,只能说这辆车起来很顺手,轻松,不会让我觉得很难驾驭。个人感觉刹车初段调的有点儿灵,需要熟悉一下。我开过的车不算多,没有车评人那么专业,只是谈自己的一点感受吧。

评分:

5.0分

动力强劲,虽然我买的是运动版,但是四百多匹马力,5.6s的零百加速也足够优秀了。日常大多数使用场景都用不到这么强的动力,超车很轻松,动力随叫随到,而且这种顺滑感是汽油车很难带给你的,跑高速也不会觉得乏力。

评分:

5.0分

座椅皮质不错,手感挺细腻的。座椅比较宽大,包裹感不是很强,对我这样的胖子比较友好。填充物个人感觉稍稍有点儿硬,如果软点儿可能会更好。座椅功能性很强,前后排加热,前排通风,多向电动调节一应俱全。 软挂软硬是可调的,我平时比较欢调到最软的模式。底盘很整,走烂路也不会有那种松散感。 隔音我觉得还不错,前排玻璃是双层的,我觉得噪音主要是来源于胎噪吧,我没选配轮毂轮胎,标配的韩泰可能噪音还是稍大。 标配的音响效果我觉得一般,没有选高配的原因是音响品牌上没有提升,只是多了几个喇叭。建议蔚来可以在音响上再多下一些工夫,而且ec6上是标配高级音响的。。这点让我有点不平衡

评分:

5.0分

目前开了三个月,入冬之前电耗在15-20之间,入冬之后空调的情况下在20-25。实话实说电耗可能不算是蔚来的强项,但是这动力,这尺寸和吨位,想让他做到很低的电耗也是不太现实的。我之前的北汽ec电耗是低,但带来的体验是没法儿比的。而且毕竟蔚来有比较完善的换电模式,家充+快充+换电,至少我目前并不会感到续航焦虑,最值得一提的一点是我不用担心电池衰减问题,终身免费换电,不好用换就完了,后期使用成本很低。

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