作为一个每天上下班70km，耗时2-3个小时的女司机来说，一直很讨厌开车，甚至可以说是谈车色变。每天上班，打开车门的那一瞬间，就觉得告别了彩色得天空，走进了灰色得现实。甚至由于每天上下班疲惫，不知多 作为一个每天上下班70km，耗时2-3个小时的女司机来说，一直很讨厌开车，甚至可以说是谈车色变。每天上班，打开车门的那一瞬间，就觉得告别了彩色得天空，走进了灰色得现实。甚至由于每天上下班疲惫，不知多少次跟家里那位小伙子讨论，怎么平衡工作和路程得取舍。但是由于我还是很满意现在得工作，所以只好妥协。 直到有一天我们家小伙子突然对我说，既然没法改变上班的距离，那至少可以让这一路变得更加舒服一点。我们可以换一辆更加舒适的“小马儿”嘛。我一听，正合我意，我开始想的她终于松口要给我换车，换我一直心仪的宝马5系了（之前是开了5年的奔驰的GLA，太小了了，视野也不好）。结果在网上把图片给我一看，我就懵了—蔚来!!还是电动车！我当时就炸了，不想换车就明说，少来套路我！不欢而散。 我本意以为这件事就算已经翻篇了，结果他还不死心的，用我的电话预约了蔚来的试驾。到了试驾那天其实都不想去的，但是由于他那段时间各项表现都还不错，就半推半就，答应去试试，就当逛街了。 到店了解，试驾就不说了。相信你们很多人都去蔚来看过的。体验很好，可以说是超越了女司机对电动车的认知。在我心目中，电动车一直就只知道特斯拉。当时试驾了es6，感受就是，听说过，但没见过，电车还可以这么好开，这么智能。 对于一个偏理工系得女司机来说，简单，科技，方便好是我最需要的。结果不到一周，我在销售和家里小伙子的双重“教育”下，沦陷了。 最后考虑到一家人的需求，和短时间内不准备再换车的打算，一步到位，选择了ES8六座签名版。 把家里的小红（GLA）了，提了现在的小灰灰。开它上班的第一周就让我疯狂喜欢上了它。 每天一车门，nomi就会给我比个笑脸。进出窄小的巷子有360度相机帮我看着，每次红绿灯我都能第一个出线（我车还是比较猛的）。方向盘很轻，也很稳，关键是辣么大的车子还很灵活。对我车，增加了不少信心。上班第二周，老公教我解锁了自动辅助驾驶的功能。说实话，我从最开始的胆颤心惊，到最后像解锁了新大陆一样。毫不夸张的说，现在我一上三环路和快速路，我就会条件反射将这个功能打开，然后轻轻松松吃吃早餐，听听得到。确实很大程度上减轻了我对上下班路程的恐惧。 听一些其他车主说电车改变生活，放在以前是不信的，只会想这是脑子有问题，但是现在看来，不选择更好开，更智能方便，后续费用更低的电车，才是脑子有问题。 这是小女子的拙见，请不大家要喷我哈 写这篇文章主要是想感谢我那有先见之明，走在时代前沿，爱我疼我的小伙子，嘻嘻。