5.0分
第一点:换电模式 选择蔚来,主要是因为它的换电模式,相比于其他新能源汽车的电池模式来说,换电模式对我来说是最值得肯定的,换电模式就像之前的诺基亚手机,电池没电了直接换一个满电的就好了,省去了充电的等待第一点:换电模式 选择蔚来,主要是因为它的换电模,相比于其他新能源汽车的电池模式来说,换电模式对我来说是最值得肯定的,换电模就像之前的诺基亚手机,电池没电了直接换一个满电的就好了,省去了充电的等待时间。而且换电模还有一个好处就是在你车上的电池一直都会是健康的电池,如果进入换电站的电池不太好了,都会被替换掉,这种就能保证你的车上的电池是比较健康的状况。 第二点:车辆做工、配置和性能 我之所以选择蔚来,没有选择特斯拉,一个是因为特斯拉的韭菜行为,还有一个原因就是特斯拉的做工和配置,在同价位区间应该没有比它更差的了吧。蔚来的配置和做工,卖这个价格,真的很香!我选的是性能版,四十出头的车配备空气悬架!还有谁?! 第三点:智能化 蔚来的灵魂就是NOMI,和它对话能真正感受到自己在于一个小宠物在对话,而不是机器人,多变的表情,能给我们更多的互动感。语音识别成功率几乎可以达到100%,和其他的一些车企的语音智障比起来,真的是秒杀! 还有就是蔚来的辅助驾驶,虽然和特斯拉比起来还是有差距,但是蔚来的中国本土化做得更好,更符合中国国情。加上有OTA的升级,不久的将来应该就能秒杀特斯拉了! 第四点:保姆服务 我相信绝大多数人选择蔚来都会对它的服务点个赞!车辆没电了可以交个一键加电,车胎扎了可以手机上直接叫他们来补胎,还有很多人性化服务,简直就是车界海底捞。 第五点:车主社群 选择蔚来的车主多数是兴趣爱好接近的,蔚来经常能组织一些车友间的互动,给车主一些交流互动空间,让车主和企业更多粘性。同时很多城市还有蔚来的牛屋,只有车主才能进入,喝饮品聊天办公都可以,给车主一种尊贵感。
5.0分
前脸X形的造型特别有辨识度,尾灯也是我最喜欢的,特别有辨识度的造型,老远就能看出来它是一台蔚来!
5.0分
内饰可以用豪华来形容,我选了棕色的内饰,有一点高级车那种轻奢的氛围,车上还有可选颜色的氛围灯,配上全景天窗,浪漫感满满!中控台应该是蔚来最吸引人的,特别是那个机器人NOMI,超级可爱,挺智能的。中控屏幕的可用性也很强,比如地图导航这类。驾驶仪表台这块屏幕也整合了足够多的功能,可以显示周围两个车道的车辆,连电动自行车也能识别!导航也能显示在仪表台的屏幕上,很实用!座椅皮质我选的是标配的,没有升级,主要是费用的考虑。整体内饰的用料和设计给人非常高级奢华的感觉。
5.0分
ES6的空间可以算是舒适宽敞了,因为它的尺寸和保时捷卡宴是基本相同的,想想卡宴的价格,再看看ES6的价格和配置,真香! 因为没有变速箱,中控台下面的空间就很宽大,可以放包包啦还有一些物品,很不错。
5.0分
蔚来的ES6个头不算特别大,和ES8对比起来,操控性会优秀一点。加上方向盘的重力可调,悬架软硬可调,都只需要中控台设置一下即可,操控可以根据你的需求来调整。
5.0分
蔚来是电车,动力完全没有问题的,一脚电门下去就立马往前窜,推背感十足!在高速上超个车么的都不是事,千万不要超速了。
5.0分
这段时间我使用辅助驾驶的频率还蛮高的,蔚来的辅助驾驶比较适合中国国情,加上我上下班基本都走快速路,非常符合辅助驾驶的使用条件。堵车的时候辅助驾驶也帮了我大忙。 车上的这个小精灵NOMI也是我最欢的,语音识别率非常高,基本说的指令它都能识别,还能经常变换表情,真的很不错。
5.0分
现在是70度电的车,基本上日常市区上下班的话三天充一次。加上蔚来有换电站,所以很方便。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。