5.0分
我的老油车是雪铁龙世嘉,当初选择世嘉是因为中控电子仪表盘、WRC的基因。。。世嘉虽然开的不多,但是也有年头了,小毛病越来越多,养车修车的费用也越来越多,想换一辆车的念头逐渐强烈起来。 这里插入个小插曲我的老油车是雪铁龙世嘉,当初选择世嘉是因为中控电子仪表盘、WRC的基因。。。世嘉虽然的不多,但是也有年头了,小毛病越来越多,养车修车的费用也越来越多,想换一辆车的念头逐渐强烈起来。 这里插入个小插曲:说来可能是巧合,雪铁龙的车标跟蔚来的车标形状上好像好像。。。冥冥中好像注定了我是跳不出来这个圈子了吗。。。还有两个车标像不像从年轻的棱角到年长的圆滑的演变,或许这也暗示了年龄的增长
5.0分
车身侧面线条优美,隐藏门把手让侧身看起来很干净很整齐。车身比较宽,正面看很霸气。顶部采用黑色悬浮设计,高端大气! 车身缝隙比较小,对得起这个价位。车轮毂可选,我选了20寸的,配了马牌轮胎,整体看起来很协调。
5.0分
内饰做工很细致,很多地方都是皮质包裹,提升了整车的档次。座椅选择的极速灰,看着很大气很时尚,打孔座椅配置了加热和通风功能,夏天冬天都比较舒适。 氛围灯有多色可选,晚上车氛围灯可以提高驾驶乐趣。
5.0分
驾驶位很舒适,前后调节距离比较大,不影响后排乘坐。后排空间也很大,180个子坐在后排还可以跷二郎腿,舒适! 车内除了没有手套箱,其他位置的储物能力还是很强大的,尤其扶手箱,很深,能装很多东西。
5.0分
操控很灵敏,方向盘电子助力,转账很轻松。刹车也很灵敏,配置了刹车预警和自动刹车功能,安全系数提高了很多。 感应式并线辅助,可以降低变道事故风险。 主动刹车可以选择介入时机,提高驾驶安全性。
5.0分
电车加速没得说,虽然车身比较重,完全不影响提速,百公里加速4.6秒,路上随意秒杀油车。
5.0分
新车几乎没有么味道;整车降噪做的也很不错,车内很安静。 空气悬挂,路面的反馈中和了很多,乘坐很舒服。
4.0分
可能车身比较重的原因,续航达不到标称的430,大概市内也就能个380差不多了。 附近有快充桩,充电速度很快,一小时可以从10%充到90%,正常续航没啥问题。
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