5.0分
许多人说选车很痛苦,但对我来说很简单,因为喜欢所以没有选择纠结。从认识蔚来到拥有蔚来已经三年许,但热情依然如故,喜欢那种静静的趴在那里,下一秒可以像导弹一样射出,又可以像壁虎一样在悬崖峭壁处勒住脚步…许多人说选车很痛苦,但对我来说很简单,因为欢所以没有选择纠结。从认识蔚来到拥有蔚来已经三年许,但热情依然如故,喜欢那种静静的趴在那里,下一秒可以像导弹一样射出,又可以像壁虎一样在悬崖峭壁处勒住脚步……
4.0分
霸气的车头,像鲨鱼嘴,心跳的尾灯
5.0分
整车内饰顶是高级翻毛绒手感一级棒,懂车人自懂
5.0分
整车空间宽敞很满意,就是后排储存空间偏小,但不影像日常用车情况。后尾箱工整平坦,还有隔板,上下两层高低可调,给车主留有暗格
5.0分
我喜欢选择动能回收标准,这样既可以省电,有可以减缓刹车片磨损,有次暴雨在高速上120码巡航,躲避前方一个路面破坑,没踩刹车直接强行变道,车子稳如泰山,寻迹性很好,一点没飘。
5.0分
提速是电车的优势,不必多说,一个字爽。
4.0分
前排侧窗都是双层隔音玻璃,加上电动驱动,车内很安静。(有强迫症者除外)
3.0分
我是性能版,标准续航为430km,现在夏季实际每天上下班代步可以跑380Km,冬季还没试过,估计要打7折吧
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