【购车经历】
其实选车很简单，买完一代车以后，一直在关注二代车的各项性能指标，也动过换车的心思，但是车辆作为二手车贬值过大，一直就没有行动，2周前，南京暴雨，一代车遇到积水路面，打滑转到了路灯，车很结实，我人一点没事，就是车子损失有点严重，修理时间较长，正好有个预定了很久的自驾，不能取消，做了家人的工作，鉴于一代车的良好体验，家人同意换二代车，提的现车，从思考到提车一共花了4天时间。
【最满意】
硬件配置的提升：矩阵大灯的科技含量不错。电吸门提升了车辆的档次。电磁悬挂使得车辆能够享受4d舒适底盘升级（如果颠簸路面悬挂会提前调整，降低簸）。激光雷达和芯片算力的提升使车辆不仅能在高速路辅助驾驶，在普通的城市路面也可以实现辅助驾驶。
【最不满意】
内饰的豪华感使有所降低的，简单的说，就是车子里面手能够触摸到的地方和一代车相比，感觉没有一代车那么舒服。车子的前脸和大灯失去了一代车的辨识度，没有那么有特色了。
【提车价格】
提车价格由于我有家充装，还有一代车转移过来的异地加电及大客户2000度电赠送，还有赠送的20张换电券，我是放弃了一代车的终身免费换电权益换取了车价降低3万，还是很划算的。
【驾驶感受】
由于有了电磁悬挂，感觉底盘比一代车提升了不少，没有那么颠了。得益于硬件的提升，现在自动泊车迅速且准确，其余的和一代车感觉不大。
【续航情况】
这个问题对于蔚来不是问题，换电加充电，可以实现说走就走。
【空间表现】
与一代车相比没有什么变化，就是不知道是不是为了和es8拉开差距，没有配备冰箱。
【智能化表现】
基于硬件的投入，和一代相比，二代的智能化达到了我的期望。可以实现识别红绿灯，自己过十字路口，丝滑的变道等等。nomi也愈发的智能，能够回答的问题越来越多。
【舒适性】
二代相比一代升级了座椅，加上按摩功能，舒适性有了质的飞跃。
【动力表现】
我一直觉得电动车的动力是过剩的，我调的模是百公里加速12秒，我觉得已经够用了。