外观整体算是简约风格吧，普普通通，城市SUV的行李架虽然实用性不高，但也是个不错的装饰物。

虽然宝马的内饰并不会给你太多惊，但这代宝马X3的内饰还是在老款的基础上进行了革新，中控台倾向驾驶员一侧，后来很多车企的纷纷效仿。

空间还可以，但是众所周知，不加长轴距后排空间还是有些吃紧，后备箱空间好评，地板掀起还有个储物格。

前后50比50的完美配重设计，带来行业标杆级的操控精准。公路是城市SUV的主要驾驶环境，但具备Xdrive全轮驱动技术的X3依旧拥有不错的越野性能，不过说实话，没有体验过越野…

这台X3的动力响应，非常线性与流畅，搭配宝马经典8AT变速箱可以爆发出258马力，0到100公里加速成绩在6.9秒。

油耗11个以上，没太关注，算是正常吧，不过高速非常省油，油耗只有一半。

座椅看起来并不运动，但包裹性都非常不错，乘坐质感良好，底盘在完美操控性的同时兼具韧性，细小坑洼石子的震动能够过滤大半。相比较奔驰，乘客舒适性一直不是宝马的强项，尤其是后排，虽然有足够的腿部空间，但是座椅短，承托力不够，不过日常家用是毫无问题的。