改版后的X3, 比起之前的X3外观上可谓是精进了不少个档次啊，我个人觉得是同级别越野车里面最好看的、最帅的。

内饰的话，如果用分数评估，满分100的话，应该算是80分吧。总体而言是可以接受的。但是我老婆就挺偏爱，她觉得内饰就挺好，所以说还是要自己亲自来体验的。

我购车也就是用来平时上下班，平时都是一个人开车。周末会带上家人周边游玩，这对于三代同车而言是完全可以的。后备箱空间也足够装下露餐小装备了。总之，空间呢，应该可以说是满分啦。

如果你经常走一些路面颠簸的路的时候，购买这款车是个相当不错的选择。宝马清晰的路感和精准的控制是无法掩盖的，悬架系统具有出色的韧性，可以从容应对路上的任何颠簸。

在起步急加速阶段，受制于2.0发动机排量的制约和涡轮尚未打开的限制，能够听到发动机转速猛然升高带着些许声嘶力竭的怒吼声，但是仅仅过了几秒钟之后，涡轮完全打开，发动机就会爆发出它真实的本领。

什么价位有什么配置。这方面是没得说。

百里油耗10升左右吧，这对于接近1.9吨的车来说实属不易。平时在市区开，看惯了油表不断往下掉的情形，却没想到跑了次长途，油耗竟然这么低。自己惊讶的同时，借此机会和X3的车友分享交流。

相对于同级别的越野车进行对比性价比会低一点，但是买了X3我觉得是物有所值的。仅为个人看法，毕竟每个人看问题的角度不同，感受也就不一样了。

舒适性一般啦，后排的舒适性就很一般了，特别是腰部，总感觉空空的，或许放个腰枕会舒服。宝马太过于投入在操控性了忽略了舒适性，开长途的话是会有点疲惫的。