5.0分
朋友买的就是77,是1.2T的,去年买的蓝色,开过她的车,觉得各方面都挺不错,她自己用下来反馈也挺好,唯一就是原来的1.2T动力略显不足,上坡特别明显,感觉比较肉。今年上了1.5T,觉得挺合适,多番比朋友买的就是77,是1.2T的,去年买的蓝色,开过她的车,觉得各方面都挺不错,她自己用下来反馈也挺好,唯一就是原来的1.2T动力略显不足,上坡特别明显,感觉比较肉。今年上了1.5T,觉得挺合适,多番比较价格后,决定买红色77。因为颜色比较稀缺,这个颜色比较个性,4S店怕订回来我不要了,卖不出去,砸在手里,销售让交了20000定金,才给提车,我等了半个月左右,才提到车。总体来说性价比还是挺高的,和朋友一样的配置,市场价才多了4000,还是1.5T的发动机,很多细节都比1.2T那款有很大的改进。
5.0分
高颜值的外观,线条感十足的前脸,数码雨滴镀铬组件,奔腾LOGO镶嵌其中,大气时尚;侧面悬浮车顶,双腰线车声,动感十足;一体式LED后尾灯,于前大灯、腰线贯穿式设计,整车更时尚动感。
5.0分
中控布局设计符合驾乘人员的使用习惯,布局很合理,美中不足的是感觉车内的塑料组件还是比较多的。
4.0分
车内空间很宽敞,家里平时就我们一家三口,周末有空会带上老人出去玩什么的,家里人都中等身材,4个大人加上个10岁的孩子,头部空间和腿部空间都很充裕。
5.0分
方向盘很轻,特别适合像我这样的女生开,油门很跟脚,仪表多媒体功能操作界面都很清晰。
5.0分
15TD涡轮增压发送机,据说有六大核心技术,技术专业术语我也不太懂,试驾1.5T和1.2T确实感觉差异很大,1.5T提速的响应速度确实比1.2T快,上坡过红绿灯超车都没有动力不足的问题。
5.0分
提车半个月左右,现在开了800多公里,看仪表瞬时油耗很低,拥堵路况又很高,暂时最多8.8,我也问过销售这个问题,说等磨合期完了,做了首保后,油耗才能有参考意义,后续开开再看吧。
4.0分
舒适性放慢,总体来说,还算不错,座椅比1.2T的有加宽加大,坐起来感觉很舒服。
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