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2020款 互联智慧型 PLUS

购车时间:2020-11

购车地点:北京市

裸车价:19.90万

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发布时间:2020-12-31
  • 优  势:最满意的应该是整体的乘坐舒适性,车内非常的安静,平时开车的过程当中没有什么噪音,而且座椅也是比较柔软的,虽然调解方面的话,不是全电动调节,但是整体的舒适性还是不错
  • 不  足:坐在车里会有一股刺鼻的味道,这一点我觉得挺掉档次的,用料方面还是有所改进,我觉得这台车子还有挺大的进步空间
  • 综  评:

    5.0分
  • 现在新能源车子的技术也是越来越成熟了,未来的大曲线也是朝着这方面发展,所以我在看车的时候也是看的能源车,因为我觉得会更加的经济,不至于上燃油车,经常得加油消费更高,选择这款微蓝,主要还是觉得这款车的外现在新能源车子的技术也是越来越成熟了,未来的大曲线也是朝着这方面发展,所以我在看车的时候也是看的能源车,因为我觉得会更加的经济,不至于上燃油车,经常得加油消费更高,选择这款微蓝,主要还是觉得这款车的外观特别的漂亮,很精致的感觉,而且动力输出也是非常稳定的,车内的静谧性也很好

评分:

5.0分

外观的造型给我的感觉非常的精致,车漆的颜色特别好看,和他的名字非常的搭配,很合适

评分:

4.0分

中控台的布局比较的简单,但是不影响整体的美观,而且大屏的操作也比较方便,响应速度还是比较快的,就是用料方面比较差,味道挺大

评分:

5.0分

空间还是可以,我身高一米八,坐在车里也是很舒服,后排坐三个人,也是有充足的空间,我觉得整体的空间利用还是很充足的

评分:

5.0分

转向非常的精准,方向盘的握感很好,方向盘的用料还是挺扎实的,油门刹车的踏板也是让我踩的比较方便,因为本身个子高,所以他们调节的高度也是对我来说比较合适

评分:

5.0分

车的时候,无论是起步还是中段加速响应速度都非常猛,这也是新能源车的一个优点,当然,这是我个人的感觉,每个人对于动力的要求都不同

评分:

5.0分

座椅的柔软程度很好,填充物非常的不错,调节方面,虽然不是全自动,但是我觉得无伤大雅,底盘方面的减震效果也是比较出色的,在车的过程当中,噪音的隔离也比较到位,车内非常安静

评分:

5.0分

360公里左右的续航,对于平时在市区车的我来说也是够用了,平时用的最多的还是接老婆小孩上下学,上下班,还有我自己上下班,一般都够用

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